[发明专利]用于涡轮发动机的冷却系统

权利要求书

1.一种限定轴向方向和径向方向的燃气涡轮发动机，所述燃气涡轮发动机包括：

压缩机区段，其用于渐进地压缩空气，所述压缩机区段包括高压压缩机；

核心壳体，其包围所述压缩机区段且限定入口；

入口导叶级，其定位在所述压缩机区段前方；以及

冷却系统，其用于冷却到所述压缩机区段的空气，所述冷却系统包括流体管线组件，所述流体管线组件包括定位在所述高压压缩机上游以及由所述核心壳体限定的所述入口下游的出口，用于将冷却流体注射到所述高压压缩机上游的空气流中，其中所述冷却流体是消耗性的冷却流体，其配置成在接触部件、吸收热量且降低此类部件的温度之后蒸发，其中所述流体管线组件的出口定位在所述压缩机区段前方且在所述入口导叶级中的相邻入口导叶之间。

2.根据权利要求1所述的燃气涡轮发动机，其特征在于，所述流体管线组件的所述出口集成到所述入口导叶级中的入口导叶中。

3.根据权利要求1所述的燃气涡轮发动机，其特征在于：所述流体管线组件进一步包括冷却流体管线、压缩空气管线和供应管线，所述供应管线与所述冷却流体管线和所述压缩空气管线两者处于流体连通且延伸到所述出口以经由所述出口提供空气和冷却液体的混合物。

4.根据权利要求1所述的燃气涡轮发动机，其特征在于：所述冷却系统进一步包括与所述流体管线组件成流体连通的流体贮槽，和用于产生来自所述流体贮槽的冷却流体穿过所述流体管线组件的流动的流体泵。

5.根据权利要求1所述的燃气涡轮发动机，其特征在于：所述流体管线组件包括多个流体管线，所述多个流体管线各自包括相应出口，所述多个流体管线的所述出口在所述燃气涡轮发动机周围周向间隔。

6.根据权利要求1所述的燃气涡轮发动机，其特征在于：所述冷却流体包括水。

7.根据权利要求1所述的燃气涡轮发动机，其特征在于：所述冷却系统进一步包括与所述流体管线组件成流体连通的流体贮槽，所述压缩机区段部分限定核心空气流动路径，所述流体贮槽沿着所述径向方向从所述核心空气流动路径朝外定位。

8.根据权利要求7所述的燃气涡轮发动机，其特征在于：所述流体管线组件延伸穿过所述核心空气流动路径到沿着所述径向方向从所述核心空气流动路径朝内的位置。

9.一种用于冷却到燃气涡轮发动机的压缩机区段的空气的冷却系统，所述燃气涡轮发动机包括包围所述压缩机区段且限定入口的核心壳体以及定位在所述压缩机区段前方的入口导叶级，所述压缩机区段包括高压压缩机，所述冷却系统包括：

流体管线组件，所述流体管线组件包括经配置以定位在所述高压压缩机上游以及由所述核心壳体限定的所述入口下游的出口，用于将冷却流体注射到所述高压压缩机上游的空气流中，其中所述冷却流体是消耗性的冷却流体，其配置成在接触部件、吸收热量且降低此类部件的温度之后蒸发，其中所述流体管线组件的出口定位在所述压缩机区段前方且在所述入口导叶级中的相邻入口导叶之间。

10.根据权利要求9所述的冷却系统，其特征在于：所述流体管线组件进一步包括冷却流体管线、压缩空气管线和供应管线，所述供应管线与所述冷却流体管线和所述压缩空气管线两者处于流体连通且延伸到所述出口以经由所述出口提供空气和冷却液体的混合物，其中所述流体管线组件的出口还构造成定位在所述压缩机区段前方。

11.根据权利要求9所述的冷却系统，其特征在于：所述冷却系统进一步包括与所述流体管线组件成流体连通的流体贮槽，和用于产生来自所述流体贮槽的冷却流体穿过所述流体管线组件的流动的流体泵。

12.根据权利要求9所述的冷却系统，其特征在于：所述流体管线组件包括多个流体管线，所述多个流体管线各自包括相应出口，所述多个流体管线的所述出口在所述燃气涡轮发动机周围周向间隔。

13.根据权利要求9所述的冷却系统，其特征在于：所述冷却流体包括水。