[发明专利]电子刹车装置及其婴儿车在审
申请号: | 201711125738.0 | 申请日: | 2017-11-15 |
公开(公告)号: | CN107719452A | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 邢天博 | 申请(专利权)人: | 苏州荣炫电器有限公司 |
主分类号: | B62B9/08 | 分类号: | B62B9/08 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙)11489 | 代理人: | 姚海波 |
地址: | 215006 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电子 刹车 装置 及其 婴儿 | ||
1.一种电子刹车装置,用于对后轮刹车作业,所述后轮包括后轮总成,设于后轮总成上的轮毂,其中所述轮毂与后轮总成之间用轮轴进行转动连接;其特征在于:包括套接在轮轴上的刹车鼓,用于与轮毂上的刹车沟槽配合以实现刹车作业的刹车导柱,以及用于驱动刹车导柱的电磁阀;所述刹车鼓在背离轮毂的一侧端面上设置有一定位套;所述刹车导柱贯穿在刹车鼓的定位套内,其中所述刹车导柱伸入刹车鼓定位套的一侧端部面向轮毂的刹车沟槽设置,另一侧端部与电磁阀的推杆抵推配合以抵推刹车导柱卡入轮毂的刹车沟槽内。
2.根据权利要求1所述的电子刹车装置,其特征在于:所述刹车导柱包括柱体,所述柱体在面向电磁阀推杆一侧的端部上设置有一盖帽,所述柱体上套接有一级缓冲压簧,且当电磁阀推杆抵推刹车导柱卡入轮毂的刹车沟槽时,所述一级缓冲压簧挤压在轮毂的刹车沟槽壁与盖帽之间的位置处。
3.根据权利要求2所述的电子刹车装置,其特征在于:所述刹车导柱与电磁阀推杆之间设置有压簧盖帽,所述压簧盖帽上套接有二级缓冲压簧,其中所述二级缓冲压簧的线径大于所述一级缓冲压簧的线径。
4.根据权利要求3所述的电子刹车装置,其特征在于:所述二级缓冲压簧相对于压簧盖帽部分向外伸出,且所述二级缓冲压簧伸出压簧盖帽的一侧端部抵靠在刹车导柱的盖帽上。
5.根据权利要求1所述的电子刹车装置,其特征在于:所述电磁阀通过电磁阀罩固定在刹车鼓上定位套所在的位置处。
6.根据权利要求1所述的电子刹车装置,其特征在于:所述刹车鼓上设置有一凹部,所述后轮总成上的其中一个连接板向下插入至刹车鼓的凹部上,并用轮轴进行贯穿。
7.根据权利要求1所述的电子刹车装置,其特征在于:所述电磁阀为双向自保持推拉电磁阀。
8.根据权利要求1所述的电子刹车装置,其特征在于:所述电子刹车装置进一步包括刹车踏板,所述刹车踏板上设置有电子换向电路板、聚合物锂电池及触碰开关,所述电子换向电路板通过电源线与电磁阀进行连接。
9.一种婴儿车,其特征在于:包括婴儿车本体,及设于婴儿车本体上后轮脚组的电子刹车装置,其中所述电子刹车装置为上述任一权利要求所述的电子刹车装置。
10.根据权利要求9所述的婴儿车,其特征在于:所述后轮脚组的两个后轮上对应设置有一个电子刹车装置。
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