[发明专利]一种发动机燃油汽化方法及其装置在审

专利信息
申请号: 201711108340.6 申请日: 2017-11-09
公开(公告)号: CN107654317A 公开(公告)日: 2018-02-02
发明(设计)人: 赵明 申请(专利权)人: 赵明
主分类号: F02M31/18 分类号: F02M31/18;F02M61/18
代理公司: 上海精晟知识产权代理有限公司31253 代理人: 冯子玲
地址: 230000 安徽省合*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 发动机 燃油 汽化 方法 及其 装置
【权利要求书】:

1.一种发动机燃油汽化方法,其特征在于,包括如下步骤:

SS01:将具有一定压力的燃油通过油嘴进入喷油嘴(1)的喷孔(3)内;

SS02:通过车载电源或外部电源对加热装置(4)通电,通过加热装置(4)对喷油嘴(1)和/或公共供油管道(5)进行加热;

SS03:加热装置(4)周围的燃油汽化,高压油喷射出喷油嘴(1)。

2.一种发动机燃油汽化装置,包括喷油嘴(1),其特征在于:

所述喷油嘴(1)外套设有隔热外壳(2);

所述喷油嘴(1)的周侧或端侧设置有加热装置(4)。

3.根据权利要求2所述的一种发动机燃油汽化装置,其特征在于:

所述喷油嘴(1)周侧的加热装置(4)为电热丝或电热网或电热片或电热管或电热块;

所述喷油嘴(1)周侧的加热装置(4)设置于喷油嘴(1)与隔热外壳(2)形成的密封容腔中。

4.根据权利要求2所述的一种发动机燃油汽化装置,其特征在于,所述喷油嘴(1)端侧的加热装置(4)为网状球面结构,网状球面结构的加热装置(4)为电热丝或电热网或电热片,网状球面结构的加热装置(4)完全覆盖喷油嘴的出油端。

5.根据权利要求2所述的一种发动机燃油汽化装置,其特征在于,所述喷油嘴(1)端侧的加热装置(4)为柱型结构,柱型结构的加热装置(4)为电热丝或电热网或电热片或电热管或电热块;柱型结构的加热装置(4)设置于喷油嘴(1)出油口的周侧;柱型结构加热装置(4)的周侧设置有隔热外壳(2)。

6.根据权利要求2所述的一种发动机燃油汽化装置,还包括公共供油管道(5),其特征在于:

所述公共供油管道(5)的周侧依次设置有加热装置(4)和隔热外壳(2);所述公共供油管道(5)周侧的加热装置(4)为电热丝或电热网或电热片或电热管或电热块;

所述公共供油管道(5)周侧的加热装置(4)设置于公共供油管道(5)与隔热外壳(2)形成的密封容腔中。

7.根据权利要求2-6任意一项所述的一种发动机燃油汽化装置,其特征在于:

所述隔热外壳(2)的周侧设置有与加热装置(4)相联的第一陶瓷接线端子(401)和第二陶瓷接线端子(402);

所述加热装置(4)与车载电源或外部电源相联;

所述隔热外壳(2)为隔热铝合金隔热外壳;

所述第一陶瓷接线端子(401)和第二陶瓷接线端子(402)均通过胶粘剂粘接或钎焊连接或固相扩散连接的方法固定在隔热外壳(2)的周侧。

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