[发明专利]一种具有减震功能的轴承底座在审
申请号: | 201711105037.0 | 申请日: | 2017-11-10 |
公开(公告)号: | CN108006080A | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 徐慧敏;李子乐 | 申请(专利权)人: | 淮北智淮科技有限公司 |
主分类号: | F16C35/00 | 分类号: | F16C35/00;F16F15/02;F16F15/04;F16F6/00 |
代理公司: | 昆明合众智信知识产权事务所 53113 | 代理人: | 张玺 |
地址: | 235000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 减震 功能 轴承 底座 | ||
本发明公开了一种具有减震功能的轴承底座,包括轴承,所述轴承左右两侧下方均可转动连接有支撑座,所述支撑座下表面末端通过焊接固定连接有减震杆,所述减震杆另一侧末端通过螺栓固定连接有磁体活塞,所述磁体活塞下表面左右两侧均通过焊接固定连接有减震弹簧,所述减震弹簧下表面末端通过焊接固定连接有第二减震磁体,所述磁体活塞上方通过粘性固定连接有第一减震磁体,所述第二减震磁体下表面通过焊接固定连接有截面呈矩形结构的底座,所述底座下表面左右两侧均通过焊接固定连接有滚轮装置,设计科学合理,功能全面,设计方案切实可行,具有较高的市场推广价值。
技术领域
本发明属于轴承底座技术领域,具体涉及一种具有减震功能的轴承底座。
背景技术
轴承用于确定旋转轴与其他零件相对运动位置,起支承或导向作用的零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。按运动元件摩擦性质的不同,轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两类。
轴承在工作时会产生巨大的震动,如果不设置一些减震装置会对装置以及设备产生一些不必要的损坏,同时用的轴承不能轻易地根据实际的工作要求进行高度的调整,在实际工作中很不方便。
发明内容
本发明的目的在于提供一种具有减震功能的轴承底座,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种具有减震功能的轴承底座,包括轴承,所述轴承左右两侧下方均可转动连接有支撑座,所述支撑座下表面末端通过焊接固定连接有减震杆,所述减震杆另一侧末端通过螺栓固定连接有磁体活塞,所述磁体活塞下表面左右两侧均通过焊接固定连接有减震弹簧,所述减震弹簧下表面末端通过焊接固定连接有第二减震磁体,所述磁体活塞上方通过粘性固定连接有第一减震磁体,所述第二减震磁体下表面通过焊接固定连接有截面呈矩形结构的底座,所述底座下表面左右两侧均通过焊接固定连接有滚轮装置。
优选的,所述滚轮装置包括滚轮、滑块、伸缩机构和气缸,所述伸缩机构下表面可滑动连接有气缸,所述气缸下表面通过螺栓固定连接有滑块,所述滑块下表面可转动连接有滚轮。
优选的,所述气缸内部为空腔,且所述伸缩机构末端安装在气缸内腔.
优选的,所述伸缩机构在气缸内腔上下往复运动。
优选的,所述支撑座截面呈Y形结构,且所述支撑座的数目不少于两个。
本发明的技术效果和优点:该具有减震功能的轴承底座,通过设置减震杆、磁体活塞、第一减震杆和第二减震杆,第一减震磁体与磁体活塞为同极性相对设置,第二减震磁体与磁体活塞为同极性相对设置,采用磁体同性相斥的原理,来达到减震效果,减震单元由各器件为可分拆地刚性连接和活动弹性件连接构成,扣接方式灵活自由,零部件可以随意更换,拆装灵活,维修清洁方便,大大延长了使用寿命,同时又可以杜绝弹性件出现疲劳失效的现象;通过设置滚轮装置,可以轻易地对装置进行移动,可以方便的移动到需要移动的地方,方便快捷,同时通过伸缩机构在气缸内上下运动,可以轻易地调整装置的高度,方便使用,该具有减震功能的轴承底座,设计科学合理,功能全面,设计方案切实可行,具有较高的市场推广价值。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明滚轮装置结构示意图。
图中:1轴承、2支撑座、3减震杆、4磁体活塞、5第一减震磁体、6第二减震磁体、7减震弹簧、8滚轮装置、81伸缩机构、82滑块、83滚轮、84气缸、9底座。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
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