[发明专利]一种具有减震功能的轴承底座在审
申请号: | 201711105037.0 | 申请日: | 2017-11-10 |
公开(公告)号: | CN108006080A | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 徐慧敏;李子乐 | 申请(专利权)人: | 淮北智淮科技有限公司 |
主分类号: | F16C35/00 | 分类号: | F16C35/00;F16F15/02;F16F15/04;F16F6/00 |
代理公司: | 昆明合众智信知识产权事务所 53113 | 代理人: | 张玺 |
地址: | 235000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 减震 功能 轴承 底座 | ||
1.一种具有减震功能的轴承底座,包括轴承(1),其特征在于:所述轴承(1)左右两侧下方均可转动连接有支撑座(2),所述支撑座(2)下表面末端通过焊接固定连接有减震杆(3),所述减震杆(3)另一侧末端通过螺栓固定连接有磁体活塞(4),所述磁体活塞(4)下表面左右两侧均通过焊接固定连接有减震弹簧(7),所述减震弹簧(7)下表面末端通过焊接固定连接有第二减震磁体(6),所述磁体活塞(4)上方通过粘性固定连接有第一减震磁体(5),所述第二减震磁体(6)下表面通过焊接固定连接有截面呈矩形结构的底座(9),所述底座(9)下表面左右两侧均通过焊接固定连接有滚轮装置(8)。
2.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的轴承底座,其特征在于:所述滚轮装置(8)包括滚轮(83)、滑块(82)、伸缩机构(81)和气缸(84),所述伸缩机构(81)下表面可滑动连接有气缸(84),所述气缸(84)下表面通过螺栓固定连接有滑块(82),所述滑块(82)下表面可转动连接有滚轮(83)。
3.根据权利要求2所述的一种具有减震功能的轴承底座,其特征在于:所述气缸(84)内部为空腔,且所述伸缩机构(81)末端安装在气缸(84)内腔。
4.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的轴承底座,其特征在于:所述伸缩机构(81)在气缸(84)内腔上下往复运动。
5.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的轴承底座,其特征在于:所述支撑座(2)截面呈Y形结构,且所述支撑座(2)的数目不少于两个。
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