[发明专利]一种轨道减振器制作方法及子母结构自动脱模模具

说明书

技术领域

本发明涉及轨道减振器制造技术领域。

背景技术

轨道减振器主要由顶板、底板和橡胶组成，产品尺度不同、结构类似。现有轨道减振器模具为专用模具，现有模具结构需要每种产品开发专用的模具，模具开发成本高，周期长，开发效率偏低，产品出模需要行车吊装脱离型腔，生产操作原始，效率不高。

现有技术中，申请号为201210143984.X的中国发明专利公开了一种磁流变减振器的电磁线圈组件注塑加工工艺，包括注塑加工用模具和工艺步骤；所述注塑加工用模具包括外罩、热电阻、上模、下模，所述外罩的内部设置有大圆柱孔；所述上模、下模的配合面之间设置有腔体，所述腔体内部放置汽车双筒磁流变减振器的电磁线圈组件，所述励磁线圈绕于所述铁芯外部，所述铁芯和上盖之间设置所述弹簧、阀片，所述活塞杆和上盖为螺纹连接，所述励磁线圈的导线穿过所述上盖、活塞杆，由所述活塞杆的端部引出。所述电磁线圈组件内部填充的绝缘填料为一体式注塑成型。申请号为201420132113.2的中国实用新型专利公开了一种子母模结构，包括设有母模定型腔的母模定模板、设于母模定模板内的浇注流道、设有母模动型腔的母模动模板以及顶出机构，所述母模定型腔、母模动型腔内分别可拆卸连接有子模定型芯、子模动型芯，所述子模定型芯、子模动型芯配合形成子模型腔，所述子模型腔与所述浇注流道连通。申请号为201611224834.6的中国发明专利申请公开了一种用于制作矽钢片的模具，为一子母模具，子模具设于母模具的内部；母模具包括上、下模体，下模体设有进料导板、出料导板；上模体与机床液压机构机接触或相连；下模体内依次设定位孔凹模、自扣点凹模、槽型凹模、子模具的移动工位、切边凹模、导料板、撕裂凹模，子模具的移动工位侧边设有定位开关，上方设铆钉孔凹模，移动工位另一侧设滚珠丝杠，滚珠丝杠由伺服电机驱动；定位开关与一控制电路相连，控制电路供电于伺服电机。以上现有技术均不适用于轨道减振器的制作。

发明内容

本发明的目的是：提供一种轨道减振器制作方法及子母模结构的自动脱模模具，其能实现同类型同尺寸系列的轨道减震器产品模具共母模化设计，开发同系列产品模具时，只需开发子模，大大降低模具开发成本，缩短模具开发周期，从而提高了轨道减振器的生产效率。

本发明的技术方案是：一种轨道减振器子母结构自动脱模模具，包括母模和安装在母模上的子模，所述母模包括注胶塞安装板、注胶塞、注胶筒、下模架和位于下模架上面的上模架；注胶筒安装在上模架上，注胶塞安装板安装在注胶筒上，注胶塞安装在注胶塞安装板下面；所述母模还包括下模板、推拉板、顶杆，下模架安装在下模板上；所述子模包括子模上模芯和子模下模芯；子模上模芯安装在上模架上且与注胶筒相接，子模下模芯安装在下模架上且位于子模上模芯的下面；下模板上设有用于安装推拉板的推拉槽，推拉板安装在下模板的推拉槽内且推拉板能在推拉槽内前后移动；顶杆的下端依次穿过子模下模芯、下模架和推拉板后落在下模板上，顶杆的上端邻近子模上模芯且位于子模上模芯下方。

所述母模为框架式结构；子模采用锥面配合嵌入式结构安装在母模芯部，并通过螺钉锁紧在母模上；子模上模芯与上模架通过螺钉固定为一体。

所述轨道减振器子母结构自动脱模模具安装在硫化机台上；硫化机台包括上热板、上吊架、下吊架、下热板和外托架；注胶塞安装板与上热板连接，注胶筒与上吊架连接，上模架与下吊架连接，下模板与下热板连接。

子模上模芯和子模下模芯相匹配；子模为整体式或分体式结构；子模与母模采用压板锁紧。

当金属骨架装入轨道减振器子母结构自动脱模模具中后，顶杆的上端能与金属骨架相接触，当子模上模芯与下模架分离后，操作顶杆能将轨道减振器从子模下模芯中顶出。

子模与母模采用直面间隙配合安装；轨道减振器子母结构自动脱模模具包括模具腔，模具腔数为两腔、四腔或六腔。

一种轨道减振器制作方法，制作轨道减震器的模具采用子模加母模结构，母模通用，子模能更换，从而使得制作不同系列轨道减震器时，只需更换子模。

采用顶杆式脱模机构，实现轨道减振器与模具自动分离。

采用上述的轨道减振器子母结构自动脱模模具制作轨道减振器；

具体包括如下步骤：

a.根据需制作的轨道减振器的型号，将子模装入母模中并用螺钉紧固，下模板与硫化机台下热板连接，上模架与硫化机台下吊架连接，注胶筒与硫化机台上吊架连接，注胶塞安装板与机台上热板连接；