[发明专利]燃料电池系统有效
申请号: | 201711104423.8 | 申请日: | 2017-11-10 |
公开(公告)号: | CN108091904B | 公开(公告)日: | 2020-09-22 |
发明(设计)人: | 藤冈久也 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | H01M8/04029 | 分类号: | H01M8/04029;H01M8/0432 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 高培培;车文 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料电池 系统 | ||
1.一种燃料电池系统,具有燃料电池,其中,
所述燃料电池系统具备:
第一温度传感器,测定所述燃料电池的冷却水出口侧的冷却水的温度;
第二温度传感器,测定对冷却水进行加热的水加热器的冷却水入口侧的冷却水的水温;
第三温度传感器,测定所述水加热器的冷却水出口侧的冷却水的水温;
冷却水泵,使冷却水循环;以及
控制装置,接收所述第一温度传感器、所述第二温度传感器及所述第三温度传感器的测定值,对所述冷却水泵及所述水加热器的驱动进行控制,
所述水加热器、所述第二温度传感器及所述第三温度传感器配置于比所述冷却水泵及第一温度传感器靠重力方向上方处,
所述控制装置构成为,在“所述第一温度传感器的测定温度T1≠所述第二温度传感器的测定温度T2”的情况下或者“所述第二温度传感器的测定温度T2与所述第三温度传感器的测定温度T3之间没有温度差ΔT”的情况下,判定为发生了冷却水泄漏。
2.根据权利要求1所述的燃料电池系统,其中,
所述控制装置构成为,
在“所述第一温度传感器的测定温度T1≠所述第二温度传感器的测定温度T2”的情况下或者“所述第二温度传感器的测定温度T2与所述第三温度传感器的测定温度T3之间没有温度差ΔT”的情况下,将所述冷却水泵以更高的旋转予以驱动,
在“测定温度T1=测定温度T2”或“具有所述温度差ΔT”的情况下,由所述控制装置判定为冷却水的水位水平比所述水加热器低且比所述燃料电池及所述冷却水泵高。
3.根据权利要求1所述的燃料电池系统,其中,
所述燃料电池系统还具备冷却水的散热器和第四温度传感器,所述第四温度传感器测定该散热器的冷却水出口侧的冷却水的水温,
所述控制装置构成为,
在“所述第一温度传感器的测定温度T1≠所述第二温度传感器的测定温度T2”的情况下或者“所述第二温度传感器的测定温度T2与所述第三温度传感器的测定温度T3之间没有温度差ΔT”的情况下,将所述冷却水泵以更高的旋转予以驱动,
在“测定温度T1=测定温度T2”或“具有所述温度差ΔT”不成立的情况下,在不满足“测定温度T1=所述第四温度传感器的测定温度T4”时,判定为冷却水的水位水平比所述冷却水泵的高度低。
4.根据权利要求1所述的燃料电池系统,其中,
所述燃料电池系统还具备冷却水的散热器和第四温度传感器,所述第四温度传感器测定该散热器的冷却水出口侧的冷却水的水温,
所述控制装置构成为,
在“所述第一温度传感器的测定温度T1≠所述第二温度传感器的测定温度T2”的情况下或者“所述第二温度传感器的测定温度T2与所述第三温度传感器的测定温度T3之间没有温度差ΔT”的情况下,将所述冷却水泵以更高的旋转予以驱动,
在“测定温度T1=测定温度T2”或“具有所述温度差ΔT”不成立的情况下,在使所述燃料电池的发电停止之后不满足“测定温度T1=所述第四温度传感器的测定温度T4”时,判定为冷却水的水位水平为0。
5.根据权利要求1所述的燃料电池系统,其中,
所述燃料电池系统还具备冷却水的散热器和第四温度传感器,所述第四温度传感器测定该散热器的冷却水出口侧的冷却水的水温,
所述控制装置构成为,
在“所述第一温度传感器的测定温度T1≠所述第二温度传感器的测定温度T2”的情况下或者“所述第二温度传感器的测定温度T2与所述第三温度传感器的测定温度T3之间没有温度差ΔT”的情况下,将所述冷却水泵以更高的旋转予以驱动,
在“测定温度T1=测定温度T2”或“具有所述温度差ΔT”不成立的情况下,在“测定温度T1=所述第四温度传感器的测定温度T4”时,判定为冷却水的水位水平为0。
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