[发明专利]一种减震装置及减震装置的设置方法

说明书

技术领域

本发明涉及减震技术领域，具体为一种减震装置及减震装置的设置方法。

背景技术

现有的工业领域的精密仪器为了避免震动，往往需要安装各种减震器，现有的减震器包括有磁力减震器，但是现有的磁力减震器由于当时永磁技术的缺陷，大多仅仅都是依靠橡胶材料来进行承受动力，长期使用的结果往往会造成橡胶因受频繁振动力而快速老化、失效，进而影响到设备的使用寿命。

如专利号为200720039409.X，申请日为2007年6月6日，名称为“磁力减震器”的发明专利，其技术方案为：按同性相对设置上磁体和下磁体，在上磁体与下磁体之间，以磁体间的排斥力形成有厚度随负荷或振动的变化而变化的空气间隙；设置筒状壳体，筒状壳体分体设置为可以沿纵向相对移动上下两部分，分别为顶盖和底板，下磁体固定设置在底板上，上磁体悬置固定在顶盖下。上述专利虽然能减少20Hz以上震动干扰，而且能够有效降低20Hz以下的低频震动干扰，但是不能做到根据实际情况随时调节，在生产中难免会遇到问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种减震装置及减震装置的设置方法，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种减震装置，包括主减震装置，所述主减震装置的两端设置有缓冲装置；

所述主减震装置包括套管，所述套管管壁的两侧对称开设有行程槽，且套管的内部两端分别设置有第一电磁铁和第二电磁铁，所述第一电磁铁和第二电磁铁同轴心设置，且第一电磁铁和第二电磁铁的极性相斥，所述第一电磁铁和第二电磁铁的两侧壁上均对称固定连接有与行程槽配合的连接杆，所述套管的顶端和底端均套设有套环，所述连接杆穿过行程槽，且连接杆均固定连接套环，所述套管的外部套设有减震弹簧，所述减震弹簧的两端分别连接一个套环；

所述缓冲装置包括负载平台和缓冲杆，所述负载平台通过若干个缓冲杆与套环连接，所述缓冲杆包括筒管，所述筒管的一端封闭，且筒管内插入有立杆，所述立杆的一端延伸到筒管外部与套环固定连接，所述筒管内设置有第一缓冲弹簧，所述第一缓冲弹簧的两端分别固定连接筒管的内壁和立杆端部，所述立杆位于筒管外部的部分套设有第二缓冲弹簧，所述第二缓冲弹簧的两端分别固定连接筒管靠近套环的一端和套环。

优选的，所述筒管的长度大于第一缓冲弹簧的自然长度，所述行程槽的长度与减震弹簧的自然长度相同。

优选的，所述减震弹簧、第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧均为压缩弹簧。

优选的，所述第一电磁铁和第二电磁铁的绕组均外接有电流调节器。

一种减震装置的设置方法，在两个负载平台之间设置缓冲装置和主减震装置；

其中，缓冲装置中设置缓冲杆，通过缓冲杆减小来自负载平台震动的幅度，将大幅度的震动转换为小幅度的震动传递到主减震装置；

缓冲杆通过两个或以上的压缩弹簧的收缩来吸收震动的能量，吸收大幅度震动的能量，使其减弱为小幅度的震动；

主减震装置通过两个相斥的电磁铁产生的斥力抵消小幅度震动的能量；主减震装置设置减震弹簧，减震弹簧辅助吸收小幅度震动的能量，同时减震弹簧保证两个相斥的电磁铁受力后恢复原位。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明利用电磁铁异性相斥的原理，通过电磁铁的斥力来抵消震动的能量，可有效的减小震动；并且利用缓冲装置先吸收弱化震动，使大幅度的震动转化为小幅度的震动，使得本发明提出的减震装置不但可以能减少20Hz以上震动干扰，而且能够有效降低20Hz以下的低频震动。

附图说明

图1为本发明减震装置的结构示意图；

图2为本发明缓冲杆的结构示意图。

图中标号：1主减震装置、11套管、12行程槽、13第一电磁铁、14第二电磁铁、15连接杆、16套环、17减震弹簧、2缓冲装置、21负载平台、22缓冲杆、221筒管、222立杆、223第一缓冲弹簧、224第二缓冲弹簧。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-2，本发明提供一种技术方案：一种减震装置，包括主减震装置1，所述主减震装置1的两端设置有缓冲装置2；