[发明专利]一种轨道车辆制动系统调试监控系统及调试监控方法

权利要求书

1.一种轨道车辆制动系统调试监控系统，其特征在于：包括多组无线传感器节点，用于数据采集、数据预处理、数据暂存、数据传输；

监控中心，用于对数据进行处理与分析、进行故障判断并以图形或曲线的形式将数据进行实时展示；

所述多组无线传感器节点和监控中心之间通过无线通信连接。

2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆制动系统调试监控系统，其特征在于：所述无线传感器节点包括传感器模块，用于采集设备状态信息并进行数模转换；

处理器模块，用于数据预处理、数据暂存、开机自检；

无线通信模块，用于数据传输；

能量供应模块，用于提供电力。

所述处理器模块分别与传感器模块和无线通信模块连接。

3.根据权利要求2所述的一种轨道车辆制动系统调试监控系统，其特征在于：所述处理器模块将数据通过聚类、阈值限制方式进行预处理，剔除个别采样坏点或无效点数据。

4.根据权利要求2所述的一种轨道车辆制动系统调试监控系统，其特征在于：所述无线通信模块与监控中心之间通过Wifi或者Zigbee无线通信连接。

5.根据权利要求1所述的一种轨道车辆制动系统调试监控系统，其特征在于：所述监控中心包括无线数据传输模块，用于与无线传感器节点通信；

MCU控制板模块，用于对数据进行处理与分析、进行故障判断；

信号模拟模块，用于模拟列车运行状态；

显示控制屏模块，用于显示试验结果并以图形或曲线的形式将数据进行实时展示；

所述MCU控制板模块分别与无线数据传输模块、信号模拟模块、显示控制屏模块连接。

6.根据权利要求5所述的一种轨道车辆制动系统调试监控系统，其特征在于：所述MCU控制板模块包括数据处理模块，用于对数据进行处理与分析并进行故障判断；

智能化控制模块，用于建立存有试验项目及试验流程的数据库，系统可以调用数据库内任意试验项目及试验流程；

数据暂存储模块，用于试验数据的临时存储；

所述智能化控制模块分别与所述数据处理模块、数据暂存储模块连接。

7.根据权利要求5所述的一种轨道车辆制动系统调试监控系统，其特征在于：所述显示控制屏模块包括上位机与显示模块，用于显示试验结果并以图形或曲线的形式将数据进行实时展示；

数据存储与下载模块，用于存储输入控制指令信息与列车制动状态信息并提供下载端口。

8.一种轨道车辆制动系统调试监控方法，其特征在于，包括如下步骤：

步骤一，监控中心与无线传感器节点自检；

步骤二，试验人员根据试验需求选择试验模式；

步骤三，系统各器件执行试验指令并将试验信息实时显示；

步骤四，系统判断制动系统是否出现故障，若出现故障，则停止运行并重新调整制动系统各调节阀参数，直至制动系统不再出现故障；

步骤五，试验结束，无线传感器节点进入休眠状态，监控系统关闭。

9.根据权利要求8所述的一种轨道车辆制动系统调试监控方法，其特征在于：在所述步骤一中，监控中心上电，信号模拟模块进行开机自检，自检成功后，发送唤醒指令唤醒至无线传感器节点，自检不成功，系统将会报警提示；

无线传感器节点接收唤醒指令后进行自检，自检成功后发送确认信息给监控中心，反馈唤醒成功通讯的同时，检验通讯连接正常，如果自检不成功系统报警提示。

10.根据权利要求8所述的一种轨道车辆制动系统调试监控方法，其特征在于：在所述步骤二中，试验人员选择连续试验，系统可以根据智能化控制模块中试验流程逐个进行试验，直到试验出现故障或所有试验项目完成停止试验；选择单个试验项目，试验人员会进入所有试验项目选项界面，根据需要选择需要进行的单个试验。