[发明专利]车辆空调器及应用其的车辆

权利要求书

1.一种车辆空调器，包括蒸发段，所述蒸发段包括具有第一进风口(11)和第一出风口(12)的回风通道(1)；其特征在于，所述车辆空调器还包括：

后向离心风叶(2)，设置在所述回风通道(1)内，以辅助所述回风通道(1)回风。

2.如权利要求1所述的车辆空调器，其特征在于，

所述蒸发段还包括蒸发器(3)，所述蒸发器(3)位于所述第一进风口(11)与第一出风口(12)之间的回风流路上；

所述后向离心风叶(2)相对所述蒸发器(3)位于所述回风流路的下游。

3.如权利要求2所述的车辆空调器，其特征在于，

所述第一出风口(12)位于所述后向离心风叶(2)的径向方向上。

4.如权利要求2或3所述的车辆空调器，其特征在于，

所述蒸发器(3)呈平板状；或所述蒸发器(3)具有至少两段，且相邻的两段呈V形设置。

5.如权利要求4所述的车辆空调器，其特征在于，

当所述蒸发器(3)呈平板状时，所述后向离心风叶(2)的轴线与所述蒸发器(3)的迎风面垂直。

6.如权利要求2、3或5所述的车辆空调器，其特征在于，

所述蒸发器(3)竖向设置；和/或，所述后向离心风叶(2)的轴线水平设置，且所述后向离心风叶(2)的进风口朝向所述蒸发器(3)。

7.如权利要求2、3或5所述的车辆空调器，其特征在于，

所述蒸发段还包括位于所述回风通道(1)内的盒体(4)，所述盒体(4)相对所述蒸发器(3)位于所述回风流路的下游；所述后向离心风叶(2)位于所述盒体(4)内；

所述盒体(4)具有连通其内部的第二进风口(401)和第二出风口(402)，以通过所述第二进风口(401)接收流经蒸发器(3)的气流、且通过所述第二出风口(402)排出；其中，所述盒体(4)的第二出风口(402)与所述第一出风口(12)连接。

8.如权利要求7所述的车辆空调器，其特征在于，

所述第二出风口(402)与所述第一出风口(12)相对。

9.如权利要求7所述的车辆空调器，其特征在于，

所述后向离心风叶(2)的进风端与所述第二进风口(401)相对；和/或，所述第二出风口(402)位于所述后向离心风叶(2)的径向方向上。

10.如权利要求7所述的车辆空调器，其特征在于，

所述第二进风口(401)处设有导流圈(5)。

11.如权利要求7所述的车辆空调器，其特征在于，

所述蒸发段还包括隔板(8)，所述隔板(8)将所述盒体(4)的内部分隔出两个以上的出风腔；

所述第二进风口(401)、所述第二出风口(402)和所述后向离心风叶(2)各自与所述出风腔的数量相等，且各自与所述出风腔一一对应设置，以在每个出风腔内形成一个出风通道。

12.如权利要求7所述的车辆空调器，其特征在于，

所述蒸发段还包括电机(6)和电机支架(7)，所述电机(6)通过电机支架(7)安装在所述盒体(4)内，所述电机(6)与所述后向离心风叶(2)驱动连接。

13.如权利要求7所述的车辆空调器，其特征在于，

所述盒体(4)包括第一壳板(41)和第二壳板(42)，所述第一壳板(41)相对所述第二壳板(42)靠近所述蒸发器(3)设置；所述第一壳板(41)与所述第二壳板(42)连接，且两者形成U形结构；

其中，所述U形结构的端口作为所述的第二出风口(402)；所述第二进风口(401)设置在所述第一壳板(41)上；所述U形结构的两个侧口处均盖合有边板(9)，以在所述U形结构内部形成所述盒体(4)的内腔。

14.如权利要求13所述的车辆空调器，其特征在于，

所述第一壳板(41)与所述蒸发器(3)之间的距离为80mm至230mm。

15.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1至14中任一项所述的车辆空调器。