[发明专利]车辆下部结构有效
申请号: | 201711084605.3 | 申请日: | 2017-11-07 |
公开(公告)号: | CN108116499B | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
发明(设计)人: | 中川幸生;福井巧一 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00 |
代理公司: | 北京金信知识产权代理有限公司 11225 | 代理人: | 黄威;夏云龙 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 下部结构 | ||
1.一种车辆下部结构,其特征在于包括:
第一底罩,其设置在车辆的下部中;以及
第二底罩,其与所述第一底罩并排地设置在所述车辆的所述下部中;
其中,所述第二底罩经由插入到在所述第二底罩中配置的螺栓孔中的紧固螺栓而被紧固至所述车辆的骨架构件,并且
所述第一底罩的一部分设置在所述第二底罩的下方,以从所述车辆的下方覆盖紧固所述第二底罩的所述紧固螺栓。
2.根据权利要求1所述的车辆下部结构,其特征在于:
所述第二底罩包括中间部和侧部,所述中间部设置在所述车辆的在所述车辆的宽度方向上的中间部分处,所述侧部从所述中间部在所述车辆的所述宽度方向上向外延伸;并且
所述中间部在所述侧部的下方设置,并且由所述第一底罩的所述一部分从所述车辆的下方覆盖的所述紧固螺栓布置在所述中间部中。
3.根据权利要求2所述的车辆下部结构,其特征在于:所述第一底罩和所述第二底罩在所述车辆的前后方向上并排设置,使得所述第一底罩定位在所述第二底罩的前面。
4.根据权利要求3所述的车辆下部结构,其特征在于:
所述第一底罩相对于水平方向倾斜地设置,使得所述第一底罩越靠近所述车辆的前侧,则所述第一底罩定位得越高;并且
所述第一底罩的后端部延伸以布置在所述第二底罩的所述中间部的前端部的下方和所述第二底罩的所述侧部的前端部的下方,以便从所述车辆的下方覆盖所述第二底罩的各个所述前端部。
5.根据权利要求4所述的车辆下部结构,其特征在于:通孔配置在所述第一底罩的所述后端部中的位置处,所述位置对应于布置在所述侧部的所述前端部中的所述紧固螺栓。
6.根据权利要求5所述的车辆下部结构,其特征在于:
所述第一底罩具有凹槽,所述凹槽从所述第一底罩的周缘延伸至所述第一底罩的所述一部分,并且所述凹槽向下凹陷,其中,所述第一底罩的所述一部分覆盖布置在所述中间部的所述前端部中的所述紧固螺栓;并且
所述凹槽具有允许用于所述紧固螺栓的工具设置在所述第一底罩和所述第二底罩之间的深度。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于丰田自动车株式会社,未经丰田自动车株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201711084605.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。