[发明专利]一种汽车半挂车灯光测试仪

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车半挂车灯光测试仪，属于汽车检测设备领域。

背景技术

汽车半挂车的灯光系统是汽车的安全部件之一，半挂车的灯光的好坏与安全行车有着直接的关系。为了提高运输效率和降低运输成本，汽车货运通常采用甩挂运输方式，即半挂车厢和牵引车经常处于分离状态，转运货物时，需要临时挂靠，半挂车的灯光系统的检查是挂靠前的必须检查的内容之一。半挂车灯光系统通过7芯或13芯标准型电连接器与牵引车相连，半挂车灯光系统分为位灯/示廓灯/牌照灯、左转向灯、制动灯、右转向灯、雾灯和倒车灯等6路灯组，半挂车灯的驱动是通过牵引车的专用闪光控制单元实现的。半挂车的灯光系统的检查，比较通行的做法是将牵引车和半挂车进行电气连接，实车检查半挂车灯光系统是否工作正常。该方法存在以下问题：一是需要动用牵引车，组织实施麻烦；二是动用牵引车浪费能源；三是牵引车和半挂车的外形较大，影响观察。目前市面上尚无针对半挂车信号系统检测的专门设备。

发明内容

本发明目的在于汽车半挂车灯光测试仪，该测试仪能够代替牵引车完成汽车半挂车灯光测试工作。

为实现上述目的，本发明一种汽车半挂车灯光测试仪，包括机壳、测试电路和测试电缆，所述测试电路包括测试电源和信号输出插座；所述所述测试电源和信号输出插座之间并联若干条测试回路，每一条测试回路都由一个测试灯和一个测试开关串联组成，即测试灯L1、...、测试灯Ln和测试开关K1、...、测试开关Kn；测试灯用于回路通断指示，测试开关用于测试回路的选通控制；测试电缆与信号输出插座相连。

利用本发明进行半挂车灯光检查时，只需要通过测试电缆将本发明与半挂车连接，依次接通开关K1、...、开关Kn，观察半挂车车灯即可以确定。本发明电路简单，设备小巧，便于携带，组织实施程序简单；不再需要动用牵引车，节约了能源；由于没有牵引车的遮挡，也很方便观察半挂车灯光。

附图说明

图1为本发明的电原理图；

图2为本发明改进实施例的电原理图；

图3为本发明匹配器的结构示意图；

图4为本发明光电隔离器的设置原理图。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本发明进一步说明：

如图1所示，一种汽车半挂车灯光测试仪，包括机壳、测试电路和测试电缆，所述测试电路包括测试电源和信号输出插座；所述所述测试电源和信号输出插座之间并联若干条测试回路，每一条测试回路都由一个测试灯和一个测试开关串联组成，即测试灯L1、...、测试灯Ln和测试开关K1、...、测试开关Kn；测试灯用于回路通断指示，测试开关用于测试回路的选通控制；测试电缆与信号输出插座相连。

利用本发明进行半挂车灯光检查时，只需要通过测试电缆将本发明与半挂车连接，依次接通测试开关K1、...、测试开关Kn，测试电源即可通过测试回路给半挂车车灯提供电源，观察半挂车车灯即可以确定车灯及灯光回路是否正常。本发明电路简单，结构精巧，便于携带，组织实施程序简单；不再需要动用牵引车，节约了能源；由于没有牵引车的遮挡，也很方便观察半挂车灯光。

进一步，如图2所示，所述测试开关K1、...、测试开关Kn为继电器开关，所述测试电路还包括微控制器、控制面板和若干用于驱动继电器开关的三极管开关G1...Gn；控制面板上设有手动/自动选择开关和每一条测试回路的选通开关；所述选通开关受人工输入控制；微控制器通过三极管开关G1...Gn控制测试开关K1、...、测试开关Kn；微控制器采集控制面板上的开关信息，当手动/自动开关处于手动状态时，微控制器根据控制面板的选通开关状态控制相应的测试开关K1、...、测试开关Kn通断，当手动/自动开关处于自动状态时，所述微控制器自动控制测试开关K1、...、测试开关Kn通断。

上述实施例为一个智能型的测试仪，可以手动测试，也可以自动测试，测试效率高。

进一步，如图2所示，本发明还包括电流互感器，所述电流互感器接在测试电源的24V输出端，微控制器通过A/D变换采集电流互感器的感应电流。通过设置电流互感器，可以对半挂车灯光回路进行短路测试。当灯光回路出现短路情况时，测试回路会出现大电流，电流互感器会产生大电流，微控制器立即切断检查回路，通过指示灯发出短路故障警报。