[发明专利]一种自动驾驶用环境监控装置在审
申请号: | 201711068255.1 | 申请日: | 2017-11-03 |
公开(公告)号: | CN107608365A | 公开(公告)日: | 2018-01-19 |
发明(设计)人: | 张春华 | 申请(专利权)人: | 南京视莱尔汽车电子有限公司 |
主分类号: | G05D1/02 | 分类号: | G05D1/02;G01D21/02;G01S15/93;H02J7/35 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 211100 江苏省南京市江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 驾驶 环境 监控 装置 | ||
1.一种自动驾驶用环境监控装置,其特征在于:包括天阳能薄膜(1)、信息处理器(7)和弹性弧架(12),所述天阳能薄膜(1)下方设置有伸缩装置(2),所述伸缩装置(2)下方设置有电力转换器(3),所述电力转换器(3)下方设置有顶部蓄电池(4),所述信息处理器(7)通过电力传输电缆(6)与所述顶部蓄电池(4)相连接,所述信息处理器(7)通过空气开关(8)与自检电路(10)相连接,所述信息处理器(7)上设置有内嵌式信号输出接口(9),所述信息处理器(7)外部设置有声光监控仪(5),所述弹性弧架(12)通过拆卸块(13)与车顶固定架(14)相连接,所述弹性弧架(12)上方设置有底部蓄电池(11),所述天阳能薄膜(1)顶部设置有碰撞警报器(15)。
2.根据权利要求1所述的一种自动驾驶用环境监控装置,其特征在于:所述天阳能薄膜(1)与所述伸缩装置(2)的连接方式为电连接,所述伸缩装置(2)与所述电力转换器(3)的连接方式为电连接。
3.根据权利要求1所述的一种自动驾驶用环境监控装置,其特征在于:所述伸缩装置(2)由橡胶保护套(201)、抗氧化涂层(202)和合金结构层(203)组成,所述橡胶保护套(201)与所述抗氧化涂层(202)通过摩擦力嵌套在一起,所述抗氧化涂层(202)与所述合金结构层(203)通过静电喷涂粘接。
4.根据权利要求1所述的一种自动驾驶用环境监控装置,其特征在于:所述电力转换器(3)与所述顶部蓄电池(4)电连接,所述电力转换器(3)与所述底部蓄电池(11)电连接。
5.根据权利要求1所述的一种自动驾驶用环境监控装置,其特征在于:所述顶部蓄电池(4)与所述电力传输电缆(6)电连接,所述电力传输电缆(6)与所述信息处理器(7)电连接。
6.根据权利要求1所述的一种自动驾驶用环境监控装置,其特征在于:所述信息处理器(7)与所述声光监控仪(5)电连接,所述声光监控仪(5)的数量为八个,所述声光监控仪(5)等距分布在所述信息处理器(7)的外部。
7.根据权利要求1所述的一种自动驾驶用环境监控装置,其特征在于:所述声光监控仪(5)由信号传输光缆(501)、信号过滤器(502)、固定装配螺栓(503)、超声波激发器(504)、超声波接收器(505)、超声波发射筒(506)和红外摄像头(507)组成,所述信号传输光缆(501)设置在所述信号过滤器(502)的侧边,所述超声波激发器(504)设置在所述信号过滤器(502)的内部,所述固定装配螺栓(503)固定在所述信号过滤器(502)的边框处。
8.根据权利要求7所述的一种自动驾驶用环境监控装置,其特征在于:所述超声波激发器(504)与所述超声波发射筒(506)电连接,所述超声波接收器(505)与所述信号过滤器(502)电连接,所述红外摄像头(507)与所述信号过滤器(502)电连接。
9.根据权利要求1所述的一种自动驾驶用环境监控装置,其特征在于:所述碰撞警报器(15)与所述信息处理器(7)电连接。
10.根据权利要求1所述的一种自动驾驶用环境监控装置,其特征在于:所述弹性弧架(12)与所述拆卸块(13)拆卸连接,所述拆卸块(13)与所述车顶固定架(14)拆卸连接,所述弹性弧架(12)的材料为聚氯乙烯。
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