[发明专利]气缸盖及具有其的发动机和车辆有效

专利信息
申请号: 201711066330.0 申请日: 2017-11-02
公开(公告)号: CN108049981B 公开(公告)日: 2020-07-24
发明(设计)人: 闫峰 申请(专利权)人: 北汽福田汽车股份有限公司
主分类号: F02F1/24 分类号: F02F1/24
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 黄德海
地址: 102206*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 缸盖 具有 发动机 车辆
【权利要求书】:

1.一种气缸盖(100),其特征在于,包括:

气缸盖本体(1);

凸轮轴支撑盖(2),所述凸轮轴支撑盖(2)包括:进气侧支撑部(21)、排气侧支撑部(22)和中间连接部(23),所述中间连接部(23)连接在所述进气侧支撑部(21)和所述排气侧支撑部(22)之间;

空心紧固部(3),所述空心紧固部(3)穿设所述中间连接部(23)并将所述凸轮轴支撑盖(2)紧固在所述气缸盖本体(1)上,所述空心紧固部(23)内形成有喷油器避让穿孔(33);

所述气缸盖本体(1)具有喷油器安装孔(11),所述空心紧固部(3)穿出所述凸轮轴支撑盖(2)的下端与所述喷油器安装孔(11)固定,且所述空心紧固部(3)与所述喷油器安装孔(11)螺纹连接,所述空心紧固部(3)的下端(32)的外周面具有外螺纹,所述喷油器安装孔(11)上形成有上内螺纹和下内螺纹,所述上内螺纹位于所述下内螺纹的上面且与所述外螺纹配合,所述下内螺纹适于与喷油器(8)螺纹连接;

所述空心紧固部(3)的上端(31)具有法兰(311),所述法兰(311)将所述中间连接部(23)压抵在所述气缸盖本体(1)上。

2.根据权利要求1所述的气缸盖(100),其特征在于,所述中间连接部(23)的上表面低于所述进气侧支撑部(21)的上表面以及所述排气侧支撑部(22)的上表面,以在所述中间连接部(23)、所述进气侧支撑部(21)和所述排气侧支撑部(22)之间形成容纳凹部(24),所述容纳凹部(24)至少部分地收容所述法兰(311),所述中间连接部(23)的上表面构造为适于与所述法兰(311)压抵配合的平面,且所述中间连接部(23)上具有避让所述空心紧固部(3)的通孔(231)。

3.根据权利要求1所述的气缸盖(100),其特征在于,所述空心紧固部(3)与所述喷油器安装孔(11)过盈压装。

4.根据权利要求1所述的气缸盖(100),其特征在于,所述凸轮轴支撑盖(2)还通过进气侧螺栓(4)和排气侧螺栓(5)与所述气缸盖本体(1)固定,所述进气侧支撑部(21)具有用于支撑进气凸轮轴(6)的进气侧凹部(211),所述排气侧支撑部(22)具有用于支撑排气凸轮轴(7)的排气侧凹部(221),所述空心紧固部(3)位于所述进气侧凹部(211)和所述排气侧凹部(221)之间,所述进气侧螺栓(4)位于所述进气侧凹部(211)的外侧,所述排气侧螺栓(5)位于所述排气侧凹部(221)的外侧。

5.一种发动机,其特征在于,包括根据权利要求1-4中任一项所述的气缸盖(100)。

6.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求5所述的发动机。

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