[发明专利]一种具有减震功能的车载冰箱及其使用方法在审
申请号: | 201711063509.0 | 申请日: | 2017-11-02 |
公开(公告)号: | CN107599932A | 公开(公告)日: | 2018-01-19 |
发明(设计)人: | 邓明福;史向红;罗成华;易德勇 | 申请(专利权)人: | 广东英得尔实业发展有限公司 |
主分类号: | B60N3/10 | 分类号: | B60N3/10;F25D25/02 |
代理公司: | 北京久维律师事务所11582 | 代理人: | 邢江峰 |
地址: | 528437 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 减震 功能 车载 冰箱 及其 使用方法 | ||
1.一种具有减震功能的车载冰箱,包括车载冰箱主体(1)、盖子(2)、门扣(3)、杯座(4)、控制板(5)、第一侧板(6)、进风口(7)、电源插孔(8)、第二侧板(9)、出风口(10)、储物箱(11)、内胆(12)、第一冷藏室(13)、第二冷藏室(14)、圆形储物槽(15)、第一缓冲层(16)、底座(17)、缓冲垫(18)、第二缓冲层(19)、第一活动杆(20)、第二活动杆(21)、压缩机(22),其特征在于:所述车载冰箱主体(1)上设置有所述杯座(4),所述杯座(4)的一侧设置有所述盖子(2),所述盖子(2)上设置有所述门扣(3),所述杯座(4)的另一侧设置有所述控制板(5),所述车载冰箱主体(1)的一侧设置有所述第一侧板(6),所述第一侧板(6)上设置有所述进风口(7),所述进风口(7)的一侧设置有所述电源插孔(8),所述车载冰箱主体(1)的一侧设置有所述第二侧板(9),所述第二侧板(9)的一侧设置有所述出风口(10),所述车载冰箱主体(1)内设置有所述储物箱(11),所述储物箱(11)内设置有所述内胆(12),所述内胆(12)内设置有所述第一冷藏室(13),所述第一冷藏室(13)内设置有两根所述第一活动杆(20),所述第一冷藏室(13)内设置有所述第二活动杆(21),所述第一冷藏室(13)的一侧设置有所述第二冷藏室(14),所述第二冷藏室(14)内设置有所述圆形储物槽(15),所述储物箱(11)内设置有所述第一缓冲层(16),所述车载冰箱主体(1)的底部设置有所述底座(17),所述底座(17)的底端设置有所述缓冲垫(18),所述缓冲垫(18)的顶部设置有所述第二缓冲层(19),所述车载冰箱主体(1)内设置压缩机(22)。
2.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的车载冰箱,其特征在于:所述第二缓冲层(19)内设置有空气弹簧。
3.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的车载冰箱,其特征在于:所述第一缓冲层(16)内设置有阻尼器与复合型珍珠棉缓冲填料。
4.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的车载冰箱,其特征在于:两根所述第一活动杆(20)、所述第二活动杆(21)均与所述第一冷藏室(13)通过滑槽滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的车载冰箱,其特征在于:所述内胆(12)与所述第一冷藏室(13)和所述第二冷藏室(14)的缝隙、所述第二冷藏室(14)与所述圆形储物槽(15)的缝隙均填充有聚氨酯绝热保温材料。
6.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的车载冰箱,其特征在于:所述控制板(5)上设置有功能键,所述控制板(5)与电源电性连接。
7.一种具有减震功能的车载冰箱的使用方法,其特征在于:使用时,将电源插孔(8)接通电源,使压缩机(22)供电制冷,并由出风口(10)对其散热,通过控制面板(5)调节第一冷藏室(13)和第二冷藏室(14)的温度。在使用车载冰箱的过程中,由于车辆颠簸造成冰箱震动,通过底座(17)上的缓冲垫(18)对震动进行初步的缓冲,然后由第二缓冲层(19)内设置的空气弹簧进一步降低震动对车载冰箱的影响,可提高车载冰箱震动后的平顺性。通过第一缓冲层(16)内的阻尼器与复合型珍珠棉缓冲填料,可以减轻车载冰箱侧面晃动,同时圆形储物槽(15)可以存放饮料瓶,并对瓶体进行加固,避免颠簸造成瓶体移动。通过移动第一活动杆(20)和第二活动杆(21)可以对零食等存放物品进行加固,防止颠簸造成散落。
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