[发明专利]一种立体自行车库存储控制系统在审

专利信息
申请号: 201711060849.8 申请日: 2017-11-02
公开(公告)号: CN107817724A 公开(公告)日: 2018-03-20
发明(设计)人: 詹玉新;骆敏舟;骆长俊;许爱芳;甘胜平 申请(专利权)人: 江苏集萃智能制造技术研究所有限公司
主分类号: G05B19/042 分类号: G05B19/042;G05D3/12;E04H6/00;G01D21/02
代理公司: 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙)32231 代理人: 高姗
地址: 211899 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 立体 自行 车库 存储 控制系统
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种控制系统,特别是涉及一种立体自行车库存储控制系统,属于自行车车库技术领域。

背景技术

自行车,又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后,以脚踩踏板为动力,是绿色环保的交通工具。在中国内地、中国台湾、新加坡,通常称其为“自行车”或“脚踏车”;在港澳则通常称其为“单车”;而在日本称为“自转车”。自行车种类很多,有单人自行车,双人自行车还有多人自行车。控制系统是指由控制主体、控制客体和控制媒体组成的具有自身目标和功能的管理系统。

目前的立体自行车车库,功能单一,只能单纯的将自行车停放于自行车车库的内部,监管的力度较差,没有一个完整的监管和储存系统,导致自行车停放杂乱,影响市容市貌。

发明内容

本发明的主要目的是为了提供一种立体自行车库存储控制系统,实现对自行车有序的停放,对自行车监管力度较大,可防止自行车丢失。

本发明的目的可以通过采用如下技术方案达到:一种立体自行车库存储控制系统,包括CPU,所述CPU与扬声器电性连接;所述CPU 与推送伺服电机电性连接,且所述推送伺服电机与车库槽连接,且所述车库槽的底部安装压力感应传感器;所述CPU与抓取伺服电机电性连接,且所述抓取伺服电机连接机械手;所述CPU与升降伺服电机电性连接,且所述升降伺服电机连接于升降机,且所述升降机的侧壁安装超高红外仪;所述CPU电性连接旋转伺服电机,且所述旋转伺服电机电性连接于旋转控制按钮,且所述旋转控制按钮电性连接于人体感应器。

优选的方案是,所述抓取伺服电机与所述机械手单项电性连接。

优选的方案是,所述CPU与所述扬声器之间双向电性连接。

优选的方案是,所述压力感应传感器安装于所述车库槽的底部,且所述压力感应传感器的数量为两个。

优选的方案是,超高红外仪对称安装于所述升降机的内侧壁。

本发明的有益技术效果:在车库槽的底部安装两个压力感应传感器,当自行车的车轮进入到车库槽的内部,可以更加精确的感应自行车的重力,在升降机的内侧壁对称安装超高红外仪,当自行车升起来后,自行车的高度超过超高红外仪的高度时,,超高红外仪第一时间将信号传给CPU,CPU再将电信号传输给扬声器完成报警,保证了人和车的安全,故障率低,若自行车的高度、宽度和重量都没超标则存车成功,使自行车停放的更加有序,更加容易监管。

附图说明

图1为本发明整体模块示意图;

图2为本发明自行车入库控制流程图;

图3为本发明自行车放置到位控制流程图;

图4为本发明整体结构控制流程。

图中:1-人体感应器,2-超高红外仪,3-机械手,4-压力感应传感器,5-车库槽,6-推送伺服电机,7-抓取伺服电机,8-CPU,9-扬声器,10-升降伺服电机,11-旋转伺服电机,12-升降机,13-控制按钮。

具体实施方式

为使本领域技术人员更加清楚和明确本发明的技术方案,下面结合实施例及附图对本发明作进一步详细的描述,但本发明的实施方式不限于此。

请参阅图1-4,本实施例提供的一种立体自行车库存储控制系统,包括CPU8,所述CPU8与扬声器9电性连接;所述CPU8与推送伺服电机6电性连接,且所述推送伺服电机6与车库槽5连接,且所述车库槽5的底部安装压力感应传感器4;所述CPU8与抓取伺服电机 7电性连接,且所述抓取伺服电机7连接机械手3;所述CPU8与升降伺服电机10电性连接,且所述升降伺服电机10连接于升降机12,且所述升降机12的侧壁安装超高红外仪2;所述CPU8电性连接旋转伺服电机11,且所述旋转伺服电机11电性连接于旋转控制按钮13,且所述旋转控制按钮13电性连接于人体感应器1。

作为本发明的一种技术优化方案,为了使所述机械手正常工作,且故障率低,所述抓取伺服电机7与所述机械手3单项电性连接。

作为本发明的一种技术优化方案,为了实现所述CPU8准确快速的将信号传输给扬声器,第一时间报警,所述CPU8与所述扬声器9 之间双向电性连接。

作为本发明的一种技术优化方案,为了更加准确感受自行车是否进入所述车库槽5,所述压力感应传感器4安装于所述车库槽5的底部,且所述压力感应传感器4的数量为两个。

作为本发明的一种技术优化方案,为了更加精确的检测自行车的上升高度,所述超高红外仪2对称安装于所述升降机12的内侧壁。

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