[发明专利]新型减震发动机拉杆在审
| 申请号： | 201711050725.1 | 申请日： | 2017-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN107585015A | 公开（公告）日： | 2018-01-16 |
| 发明（设计）人： | 张志如 | 申请（专利权）人： | 张志如 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 广州市华学知识产权代理有限公司44245 | 代理人： | 靳荣举 |
| 地址： | 529300 广东省江*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 新型 减震 发动机 拉杆 | ||
【权利要求书】：
1.一种新型减震发动机拉杆，其特征在于：包括副拉头、减震垫延伸部、主拉头延伸部、减震垫、主拉头、第二减震垫，所述主拉头内套接减震垫，减震垫内套接第二减震垫，第二减震垫内套接连接套，所述主拉头向外延伸形成U型的主拉头延伸部，主拉头延伸部内设有减震垫延伸部，减震垫延伸部末端套接副拉头。
2.根据权利要求1所述的新型减震发动机拉杆，其特征在于：所述副拉头侧壁向外延伸设有相对的两副拉头延伸部，两副拉头延伸部分别覆盖在减震垫延伸部外侧。
3.根据权利要求2所述的新型减震发动机拉杆，其特征在于：所述两副拉头延伸部末端设有副拉头延伸套，副拉头延伸套套接在在第二减震垫与减震垫之间。
4.根据权利要求3所述的新型减震发动机拉杆，其特征在于：所述副拉头延伸部嵌固在减震垫延伸部外壁。
5.根据权利要求4所述的新型减震发动机拉杆，其特征在于：所述副拉头内套接副拉轴。
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