[发明专利]一种船舶舾装涂装用漆料制备设备在审
申请号: | 201711048895.6 | 申请日: | 2017-10-31 |
公开(公告)号: | CN107596954A | 公开(公告)日: | 2018-01-19 |
发明(设计)人: | 贵乘彬;耿欣然;吕后会 | 申请(专利权)人: | 贵乘彬 |
主分类号: | B01F7/04 | 分类号: | B01F7/04;B01F11/00;B01F13/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710000 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 舾装涂装用漆料 制备 设备 | ||
1.一种船舶舾装涂装用漆料制备设备,其特征在于,包括有收集箱(1)、制备箱(2)、驱动机构(3)和制备机构(4),收集箱(1)顶部连接有制备箱(2),制备箱(2)顶部左侧连接有驱动机构(3),制备箱(2)内连接有制备机构(4),制备机构(4)与驱动机构(3)连接。
2.根据权利要求1所述的一种船舶舾装涂装用漆料制备设备,其特征在于,驱动机构(3)包括有连接杆(31)、电动推杆(32)、摆动杆(33)、第一弹簧(34)、第二弹簧(36)、升降杆(37)和支杆(38),制备箱(2)顶部左侧连接有连接杆(31),连接杆(31)前侧偏下部转动式连接有摆动杆(33),连接杆(31)底部右侧连接有电动推杆(32),电动推杆(32)底端与摆动杆(33)顶部右侧接触,摆动杆(33)与连接杆(31)之间连接有第一弹簧(34),摆动杆(33)左部开有一字孔(35),连接杆(31)顶部左侧连接有第二弹簧(36),第二弹簧(36)末端连接有升降杆(37),升降杆(37)穿过连接杆(31)和第二弹簧(36),升降杆(37)前侧偏下部连接有支杆(38),支杆(38)位于一字孔(35)内,支杆(38)与一字孔(35)配合。
3.根据权利要求2所述的一种船舶舾装涂装用漆料制备设备,其特征在于,制备机构(4)包括有第一轴承座(41)、第一转杆(42)、搅拌杆(43)、第一密封圈(44)、齿轮(45)和齿条(46),制备箱(2)内左右两侧均连接有第一轴承座(41),第一轴承座(41)上连接有第一转杆(42),第一转杆(42)穿过左侧的第一轴承座(41),第一转杆(42)左部套有第一密封圈(44),第一密封圈(44)安装在制备箱(2)左壁,第一转杆(42)左端连接有齿轮(45),升降杆(37)底端连接有齿条(46),齿条(46)位于齿轮(45)前侧,齿条(46)与齿轮(45)啮合,第一转杆(42)上均匀连接有搅拌杆(43)。
4.根据权利要求3所述的一种船舶舾装涂装用漆料制备设备,其特征在于,还包括有第二轴承座(5)、第二转杆(6)、旋转杆(7)、第二密封圈(8)、皮带轮(9)和平皮带(10),收集箱(1)内左右两侧上部均连接有第二轴承座(5),第二轴承座(5)上连接有第二转杆(6),第二转杆(6)中部均匀上下对称连接有旋转杆(7),第二转杆(6)穿过右侧的第二轴承座(5),第一转杆(42)穿过右侧的第一轴承座(41),第二转杆(6)右部与第一转杆(42)右部均套有第二密封圈(8),第一转杆(42)上的第二密封圈(8)安装在制备箱(2)右壁,第二转杆(6)上的第二密封圈(8)安装在收集箱(1)右壁,第二转杆(6)与第一转杆(42)右端均连接有皮带轮(9),上下两侧的皮带轮(9)之间绕有平皮带(10)。
5.根据权利要求4所述的一种船舶舾装涂装用漆料制备设备,其特征在于,还包括有凸轮(11)、第三弹簧(12)、连接块(13)、橡胶球(14)、连杆(15)和接触轮(16),收集箱(1)内底部左右两侧均左右对称连接有第三弹簧(12),第三弹簧(12)顶端均连接有连接块(13),连接块(13)底端均连接有橡胶球(14),橡胶球(14)均与收集箱(1)内底部接触,连接块(13)顶部均连接有连杆(15),连杆(15)顶端均连接有接触轮(16),第二转杆(6)左右对称连接有凸轮(11),凸轮(11)均与接触轮(16)接触,第三弹簧(12)处于压缩状态。
6.根据权利要求5所述的一种船舶舾装涂装用漆料制备设备,其特征在于,还包括有杆子(17)、第四弹簧(18)和钢珠(19),第一转杆(42)前后两侧均连接有杆子(17),杆子(17)上下两侧均连接有第四弹簧(18),第四弹簧(18)末端均连接有钢珠(19)。
7.根据权利要求6所述的一种船舶舾装涂装用漆料制备设备,其特征在于,还包括有安装块(20)、安装板(21)和万向轮(22),收集箱(1)底部前后左右四侧均连接有安装块(20),安装块(20)底部均连接有安装板(21),安装板(21)上均转动式连接有万向轮(22)。
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