[发明专利]一种新能源汽车远程监控管理系统在审
申请号: | 201711041268.X | 申请日: | 2017-10-30 |
公开(公告)号: | CN107666425A | 公开(公告)日: | 2018-02-06 |
发明(设计)人: | 黎杰 | 申请(专利权)人: | 湖州优创科技有限公司 |
主分类号: | H04L12/40 | 分类号: | H04L12/40;H04W4/02;H04W4/48;H04W88/16;B60R16/023;G08C17/02 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司11246 | 代理人: | 郭晓凤 |
地址: | 313000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 远程 监控 管理 系统 | ||
1.一种新能源汽车远程监控管理系统,其特征在于:包括车载监控终端、无线网关和监控管理平台;所述车载监控终端安装于新能源汽车内,通过GPRS网络与无线网关进行通信连接,并将采集的新能源汽车数据发送给所述无线网关;所述监控管理平台通过以太网与所述无线网关相互连接,经由所述无线网关接收所述车载监控终端所发送的新能源汽车数据。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车远程监控管理系统,其特征在于:所述车载监控终端包括处理器单元、CAN接口单元、IC卡管理单元、存储单元、低功耗唤醒单元、报警单元、GPS定位单元和GPRS通信单元;
所述处理器单元通过所述CAN接口单元连接汽车CAN总线,采集挂在所述CAN总线上的信息采集单元的数据;
所述IC卡管理单元与所述处理器单元相互连接,利用IC卡进行USB导出数据或终端注销管理;
所述存储单元与所述处理器单元相互连接,对所述处理器单元采集的数据进行存储;
所述低功耗唤醒单元与所述处理器单元相互连接,在汽车停车后,通过钥匙或充电信号对终端进行唤醒,使其进入工作状态;
所述报警单元与所述处理器单元相互连接,对与所述CAN总线连接异常或终端内部故障等情况进行报警提醒;
所述GPS定位单元与所述处理器单元相互连接,接收GPS定位卫星发送的导航电文,用来实时确定车辆位置,追踪车辆运行轨迹;
所述处理器单元通过所述GPRS通信单元与监控管理平台无线连接,将新能源、GPS、车辆本身的数据发送给所述监控管理平台。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车远程监控管理系统,其特征在于:所述监控管理平台包括中心监管系统、协同监管系统和个人消费者服务系统。
4.根据权利要求2所述的一种新能源汽车远程监控管理系统,其特征在于:所述处理器单元选用基于ARM7TDMI-S的单片机LPC2388。
5.根据权利要求2所述的一种新能源汽车远程监控管理系统,其特征在于:所述CAN接口单元选用通用CAN隔离收发器CTM8251AT。
6.根据权利要求2所述的一种新能源汽车远程监控管理系统,其特征在于:所述存储单元为SD卡。
7.根据权利要求2所述的一种新能源汽车远程监控管理系统,其特征在于:所述GPS定位单元包括GPS模块、第一电感、第一电阻和第一电容,其中所述GPS模块为24pin Ublox NEO 5Q。
8.根据权利要求2所述的一种新能源汽车远程监控管理系统,其特征在于:所述GPRS通信单元包括GSM/GPRS模块、第二电阻、第三电阻和第二电容;其中所述GSM/GPRS模块为68pin SIM900,所述第二电容为电解电容。
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