[发明专利]一种节能减排的摩托车发动机在审
申请号: | 201711035488.1 | 申请日: | 2017-10-31 |
公开(公告)号: | CN108240258A | 公开(公告)日: | 2018-07-03 |
发明(设计)人: | 盛建娣 | 申请(专利权)人: | 无锡创革科技有限公司 |
主分类号: | F02B77/00 | 分类号: | F02B77/00;F01P11/00;F01N3/30;F02F7/00 |
代理公司: | 北京卫智畅科专利代理事务所(普通合伙) 11557 | 代理人: | 唐维铁 |
地址: | 214000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 启动杆 摩托车发动机 节能减排 固定座 机油尺 冷却口 碳化硅 边盖 垫圈 发动机技术领域 发动机热量 前端外表面 花键槽 吸气孔 有机油 上端 套管 尾气 排放 | ||
1.一种节能减排的摩托车发动机,包括主体(1)与套管(12),其特征在于:所述主体(1)的一侧靠近主体(1)上端的位置设有冷却口(2),所述主体(1)的一侧靠近主体(1)下端的位置固定安装有机油尺(3)与固定座(4),且机油尺(3)固定安装在固定座(4)的一侧,所述固定座(4)的一侧外表面固定安装有启动杆(5),所述启动杆(5)的一端外表面固定安装有碳化硅垫圈(6),所述启动杆(5)的一侧外表面固定安装有花键槽(7),所述主体(1)的前端外表面固定安装有边盖(8),且边盖(8)设置在机油尺(3)的一侧,所述边盖(8)的前端外表面固定安装有锁芯(9),所述主体(1)的一侧外表面固定安装有线路管(10),所述主体(1)的上端外表面固定安装有启动机(11),所述套管(12)固定安装在主体(1)的上端靠近启动机(11)的一侧,所述套管(12)的内部固定安装有排气管(13),所述排气管(13)的一侧外表面固定安装有吸气孔(14),所述主体(1)的前端靠近主体(1)中间的位置固定安装有固定螺栓(15),所述主体(1)的一侧靠近固定螺栓(15)的位置固定安装有火花塞(16),所述主体(1)的前端靠近火花塞(16)的位置设有散热片(17),所述主体(1)的另一侧外表面固定安装有连接头(18)。
2.根据权利要求1所述的一种节能减排的摩托车发动机,其特征在于:所述机油尺(3)穿过主体(1)的外表面深入主体(1)的内部,且机油尺(3)与主体(1)的连接处设有密封圈。
3.根据权利要求1所述的一种节能减排的摩托车发动机,其特征在于:所述冷却口(2)的内部连接有冷却管道,冷却管道环绕在主体(1)的内部,且冷却口(2)的外部设有橡胶塞。
4.根据权利要求1所述的一种节能减排的摩托车发动机,其特征在于:所述吸气孔(14)贯穿套管(12)与排气管(13)的外表面,且套管(12)的外表面包裹有一层锡箔纸。
5.根据权利要求1所述的一种节能减排的摩托车发动机,其特征在于:所述固定螺栓(15)的一端贯穿主体(1)的一侧外表面,且固定螺栓(15)的数量为若干组。
6.根据权利要求1所述的一种节能减排的摩托车发动机,其特征在于:所述碳化硅垫圈(6)固定安装在固定座(4)的内表面,且启动杆(5)穿过碳化硅垫圈(6)与固定座(4)固定连接。
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