[发明专利]一种具有防陷坑及车厢空间调节功能的新能源汽车

说明书

技术领域

本发明涉及新能源汽车领域，特别涉及一种具有防陷坑及车厢空间调节功能的新能源汽车。

背景技术

新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车，包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等，其废气排放量比较低。

很多新能源汽车被广泛的应用于运输行业，然而这些运输用的大型车在实际使用的过程中还是存在一些问题，比如陷坑的问题，由于运输车的体积质量较大，一旦陷坑，很难通过人力推动使其脱坑，这样大大影响了工作效率，此外，运输车的运输空间也存在一些改进，一旦遇到不规则的货物，在运输的过程中，货物可能在车厢移动，而且有的货物过高重心不稳，这样在运输过程中严重的可能损坏货物，造成了巨大的经济损失。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种具有防陷坑及车厢空间调节功能的新能源汽车。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种具有防陷坑及车厢空间调节功能的新能源汽车，包括车体、座椅、中控台、爬坑机构和调节机构，所述座椅设置在车体的内部，所述中控台设置在车体的车头处，所述爬坑机构设置在车体的内部，所述调节机构设置在车体的车厢的内部，所述爬坑机构和调节机构均与中控台电连接；

所述爬坡机构包括往复组件和支撑组件，所述支撑组件设置在往复组件的下方，所述往复组件与支撑组件传动连接；

所述支撑组件包括移动块、移动单元和两个支撑单元，所述移动块水平设置在往复组件的下方，所述移动单元设置移动块上，两个支撑单元均设置在移动单元的下方；

所述移动单元包括第二电机、圆柱齿轮和移动杆，所述第二电机水平设置在移动块上，所述第二电机与圆柱齿轮传动连接，所述移动杆水平设置在圆柱齿轮的下方，所述移动杆的上方设有若干个与圆柱齿轮啮合的从动齿，所述移动杆在移动块上滑动；

两个支撑单元分别设置在移动杆的下方的两侧且关于支撑杆对称，所述支撑单元包括气缸、第三电机和移动轮，所述气缸竖向设置在移动杆的下方，所述气缸的气杆与第三电机相连，所述第三电机水平设置，所述第三电机与移动轮传动连接；

当运输车车轮陷坑时，此时，第一电机启动，半齿轮随之转动，半齿轮在转动的过程中分别与位于左右两侧的条形齿轮啮合，故条形齿轮会带动移动框在车体的内部前后移动，同时，第二电机启动，圆柱齿轮随之转动，带动移动杆左右移动，通过调节移动轮的位置后，气缸启动，气缸的气杆带动移动轮下移与地面接触，将陷入坑中的轮子往上抬起，同时，第三电机启动，移动轮转动，带动车子移动，当轮子完全脱坑后，移动轮收起，运输车可以继续正常使用。通过这种方式，实现了运输车的自动脱坑复位，避免了人力搬运，从而提高了运输车的工作效率，更加实用。

所述调节机构包括伸缩组件和升降组件，所述升降组件设置在伸缩组件的内部，所述伸缩组件与升降组件传动连接；

所述伸缩组件包括电磁铁、永磁铁、伸缩架和位移板，所述电磁铁竖向固定在车厢的内壁中，所述伸缩架水平设置在车厢的内壁中，所述伸缩架的一侧的两端中，其中一端与车厢的内壁铰接，另一端与永磁铁铰接，所述永磁铁竖向设置在电磁铁的下方，所述永磁铁在车厢的内壁中滑动，所述伸缩架的远离车厢内壁的一侧的两端均设置在位移板的内部，所述伸缩架的远离车厢内壁的一侧的两端在位移板的内部滑动，所述位移板竖向设置在车厢的内部。

当需要对车厢的空间进行调节时，电磁铁通电，电磁铁产生磁性，当电磁铁与永磁铁正对的一端磁性相同时，永磁铁受到作用力竖直向下移动，此时，伸缩架的一侧的其中一端受到力的作用，绕着铰接处转动，伸缩架水平伸长，带动位移板移动，位移板的移动使得车厢的空间变小，同时，可以对不规则的货物起到一个紧固限位的作用，因为使用的是伸缩架，不仅节省空间，并且当遇到紧急刹车或者碰撞的情况下，伸缩架能够尽可能的起到缓冲保护的作用，当货物的高度过高时，还可以通过控制第四电机，使得丝杆转动，从而使得升降块上移，升降块带动升降板上升，从而提高了车厢的高度，不仅可以对较高的货物进行稳定保护，而且还扩大了车厢体积，使得在不超载的情况下，能够更加优化货物的摆放位置，便于装卸。