[发明专利]一种汽车高压油管及其制备方法有效
申请号: | 201711022794.1 | 申请日: | 2017-10-26 |
公开(公告)号: | CN107761024B | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
发明(设计)人: | 陈明福;涂瑞珍;陈其生;林启豪;陈金伟;郑丽萍 | 申请(专利权)人: | 陈明福 |
主分类号: | C22C49/10 | 分类号: | C22C49/10;C22C49/14;C22C47/14;C22C47/06;C22F1/18;C22F1/02;F02M55/02;C22C111/02;C22C101/14 |
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地址: | 362268 福建省泉州市晋*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 高压 油管 及其 制备 方法 | ||
1. 一种汽车高压油管,包括以下重量份数配比的原料:钨粉182份、钼丝30份、碳化硅晶须28份、镍粉34份、铁粉80份、纳米钛粉30份、钴粉25份、铼粉11份、立方氮化硼14份、锰粉9份、三氧化二铝 22份、锗粉14份、纳米金刚石14份、三氧化二铬34份、碳化钽8份和氧化钇9份;
该汽车高压油管的制备方法,包括以下步骤:
1)将钨粉182份、镍粉34份、铁粉80份、纳米钛粉30份、钴粉25份、铼粉11份、立方氮化硼14份、锰粉9份、三氧化二铝 22份、锗粉14份、纳米金刚石14份、三氧化二铬34份、碳化钽8份和氧化钇9份进行真空干燥处理,干燥温度为90℃,真空度为5Pa,干燥时间为15min,制得干燥粉末,备用;
2)将步骤1)制得的干燥粉末和碳化硅晶须2份进行球磨混料处理,球磨混料的转速为1400r/min,混料时间为8h,制得混合材料,备用;
3)将钼丝30份编织成网格为正六边形的网体,制得网体,备用;
4)将步骤3)制得的网体卷曲并进行焊接处理,形成中空的网管体,制得网管体;
5)将步骤4)中的网管体放置于压模内,再倒入步骤2)制得的混合材料,然后进行压制成形处理,脱模,制得管状生坯体,备用;
6)将步骤5)制得的生坯置于烧结炉内进行加压烧结处理,冷却,制得烧结体,备用;
7)将步骤6)制得的烧结体置于 20Pa的真空炉中进行真空热处理;然后将经真空热处理的烧结体在氩气保护的加热炉中进行保温,随即进行水淬,此真空热处理-保温-水淬的过程即为一次循环热处理,共进行四次循环热处理,即得高压油管;
所述钼丝的直径为0.09mm;
所述管状生坯体的内壁和外壁均与其内部的网管体平行,网管体与管状生坯体的同心度为0.05mm;
所述步骤6)的加压烧结处理的施压压强为200MPa,施压时间为50分钟,所述加压烧结处理的加热温度为1500℃,加热时间为50min;
所述步骤7)中的真空热处理的加热温度为850℃,加热时间为50min,保温温度为850℃,保温时间为20min。
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