[发明专利]燃油评价装置以及存储介质

说明书

提供一种燃油评价装置以及存储介质，确保表示船舶中消耗的燃油的量的数据的可靠性。燃油评价装置(1)每经过规定时间就将基于流量计(2)的测量结果计算出的流过供油管(93)的燃油的流量与基于液位计(3)的测量结果计算出的燃油罐(92)中收容的燃油的减少量进行比较，根据该比较的结果来判定流量计(2)的测量值与液位计(3)的测量值之间是否存在不匹配。燃油评价装置(1)在探测到这些测量值之间的不匹配的情况下，向用户通知该意思。

技术领域

本发明涉及一种用于掌握船舶中消耗的燃油的量的技术。

背景技术

为了掌握船舶的航行中的燃油的消耗效率等，存在想要正确掌握船舶中消耗的燃油的量的需求。作为掌握船舶中消耗的燃油的量的方法之一，例如存在以下方法：利用流量计来测量从燃油罐去向主机等燃油消耗装置的燃油的流量。

提出了一种向用户提示由流量计测量出的燃油的流量的技术。例如，在专利文献1中记载了以下系统：基于由脉冲发生式流量计测量出的燃料的流量来求出主机关和辅机关的瞬时燃料消耗量，显示基于所求出的瞬时燃料消耗量得到的燃料消耗量的经时变化和累计量。

专利文献1：日本特开2015-85924号公报

发明内容

发明要解决的问题

作为掌握船舶中消耗的燃油的量的方法，存在以下方法：掌握燃油罐中收容的燃油的余量的减少量来作为所消耗的燃油的量。原本，燃油罐中收容的燃油的余量的减少量应该与所消耗的燃油的量一致。但是，在补充了过量地混入有空气的燃油的情况下，随着时间的经过，原本混入的空气会从燃油放出，不管消耗如何，燃油的余量都会减少。因此，存在燃油的余量的减少量无法正确地表示所消耗的燃油的量的问题。

另外，作为掌握船舶中消耗的燃油的量和质的方法，存在以下方法：使用所补充的燃油的供给者所提供的燃油供应通知单(Bunker Delivery Note)中记载的信息。但是，燃油供应通知单的记载不一定始终正确。因而，存在以下问题：如果燃油供应通知单的记载有误，则无法正确地掌握燃油的量和质。

本发明鉴于上述的情况，提供一种能够掌握与船舶中消耗的燃油有关的正确的信息的方案。

用于解决问题的方案

本发明提出了一种燃油评价装置作为第一方式，该燃油评价装置具备：流量数据获取单元，其获取表示流量计的测量值的流量数据，该流量计测量从船舶的燃油罐去向燃油消耗装置的燃油的流量；液位数据获取单元，其获取表示液位计的测量值的液位数据，该液位计测量所述燃油罐中收容的燃油的液位；第一计算单元，其基于所述流量数据来计算某个期间中的燃油消耗量；第二计算单元，其基于所述液位数据来计算所述某个期间中的燃油消耗量；比较单元，其将由所述第一计算单元计算出的燃油消耗量与由所述第二计算单元计算出的燃油消耗量进行比较；以及通知单元，其通知所述比较单元的比较的结果。

根据上述的第一方式所涉及的燃油评价装置，在流量计的测量值和液位计的测量值中的任一个不准确、或者所补充的燃油中过量地混入了空气的情况下，用户能够获知该情况。

在上述的第一方式所涉及的燃油评价装置中，也可以采用以下结构作为第二方式：还具备补油量数据获取单元，该补油量数据获取单元获取对所述燃油罐补充的燃油的供给者所提示的表示补油量的补油量数据，所述第二计算单元基于补油前的所述液位数据和补油后的所述液位数据来计算补油量，所述比较单元将所述补油量数据所表示的补油量与由所述第二计算单元计算出的补油量进行比较。

根据上述的第二方式所涉及的燃油评价装置，在液位计的测量值和燃油供应通知单所记载的补油量中的任一个不准确的情况下，用户能够获知该情况。