[发明专利]一种云平台下的顾及层次路网约束的点载负量计算方法有效
申请号: | 201711000469.5 | 申请日: | 2017-10-24 |
公开(公告)号: | CN107886535B | 公开(公告)日: | 2020-05-05 |
发明(设计)人: | 沈婕;于振国;周介民;章旭;杨帅 | 申请(专利权)人: | 南京师范大学 |
主分类号: | G06T7/62 | 分类号: | G06T7/62;H04L29/08 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 冯艳芬 |
地址: | 210046 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 平台 顾及 层次 路网 约束 点载负量 计算方法 | ||
1.一种云平台下的顾及层次路网约束的点载负量计算方法,其特征在于包括以下步骤:
(1)依据地理范围从空间数据集中提取要进行综合的路网数据,包括源数据点数据量Ns和源数据比例尺分母MS;
(2)根据源数据点数据量Ns、源数据比例尺分母MS和目标数据比例尺分母Mf,计算综合后目标数据中的点数量Num;
(3)依据从空间数据集上提取的路网数据进行基于层次路网的数据划分,得到多个数据簇;
(4)根据数据簇内的点数据量Ni、目标数据比例尺地图载负量Nf和原始地图比例尺下点数据量Ns计算该数据簇综合后应该分配到的点数据量Ai;
(5)根据层次路网对点要素的几何约束计算得到载负量Bi,如果Ai大于Bi,则选用Bi作为该数据簇内的载负量Mi;否则选用Ai作为载负量Mi;
(6)更新Ni的值,返回执行步骤(4),从而计算得到每个数据簇内的载负量;
(7)对所有数据簇内的载负量进行累加得到SUM,若SUM≤Num,则进行结果输出,若不满足,则返回执行步骤(3)。
2.根据权利要求1所述的云平台下的顾及层次路网约束的点载负量计算方法,其特征在于:步骤(2)中综合后目标数据中的点数量Num的计算公式为:
3.根据权利要求1所述的云平台下的顾及层次路网约束的点载负量计算方法,其特征在于:步骤(3)中划分得到的数据簇具体为:
G=(ID,C,A)
其中,G表示层次路网划分后的数据簇,有三元组ID、C、A组成,其中ID表示数据簇的ID号,ID号与路网网眼相对应,并且与集群中的计算节点对应,拥有不同的ID号的数据分配到不同的计算节点中运算;C代表数据簇内的点数据集合;A表示数据簇内的点数据量。
4.根据权利要求1所述的云平台下的顾及层次路网约束的点载负量计算方法,其特征在于:步骤(4)中数据簇综合后应该分配到的点数据量Ai的计算公式为:
5.根据权利要求1所述的云平台下的顾及层次路网约束的点载负量计算方法,其特征在于:步骤(5)中载负量Bi的计算公式为:
式中,表示第i个数据簇内第j个网眼的载负量。
6.根据权利要求1所述的云平台下的顾及层次路网约束的点载负量计算方法,其特征在于:步骤(7)中
N表示数据簇的总数。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南京师范大学,未经南京师范大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201711000469.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。