[发明专利]一种两自由度电液机构式数控斗轮机在审

专利信息
申请号: 201710967721.3 申请日: 2017-10-18
公开(公告)号: CN109677947A 公开(公告)日: 2019-04-26
发明(设计)人: 张林;吴承格;孙中行;罗超;周浩 申请(专利权)人: 山东交通学院
主分类号: B65G65/28 分类号: B65G65/28
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 250023 *** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 轮机 前悬臂 数控 单自由度 电液机构 两自由度 升降机构 计算机编程控制 大工作空间 充满液体 纯机械式 斗轮机构 俯仰运动 高可靠性 高灵活性 工作空间 过载保护 可伸缩杆 连杆传动 散状物料 实际工程 输送系统 维护保养 行走机构 活塞杆 液压式 主动杆 倾覆 缸体 装卸 能耗 驱动 应用 维护
【说明书】:

一种两自由度电液机构式数控斗轮机,包含行走机构、机架、前悬臂升降机构、斗轮机构、输送系统。所述前悬臂升降机构为平面单自由度机构,在计算机编程控制下,由主动杆通过连杆传动驱动前悬臂俯仰运动,进而完成单自由度掘取作业,所述连杆为可伸缩杆,由缸体和活塞杆组成,里面充满液体,在实际工程应用中可以有效克服前悬臂的倾覆载荷并解决过载保护的问题。该种数控斗轮机既避免了液压式斗轮机高能耗、高维护保养成本等问题,又避免了纯机械式斗轮机灵活性差、工作空间小等缺点,具有能耗低、低维护成本、大工作空间、高可靠性、高灵活性等特点,是现代化工业大宗散状物料连续装卸的有力装备。

技术领域

发明涉及臂架型斗轮机领域,特别是一种两自由度电液机构式数控斗轮机。

背景技术

斗轮机又叫斗轮堆取料机,是现代化工业大宗散状物料连续装卸的高效设备,广泛应用于港口、码头、冶金、水泥、储煤场等散料的存储料场,进行大量矿石、煤、焦炭等散料的堆料、取料作业。斗轮机连续作业效率高,并且具有很强的规律性,因此从控制角度可分为手动、半自动和自动化控制。虽然斗轮机在工程作业中得到了广泛应用,但也存在诸多技术问题。

现有臂架式斗轮机前悬臂的俯仰运动主要有两种方式,一种是纯机械臂架式斗轮机,其前悬臂通过钢丝绳卷扬机构实现俯仰运动,该种类型的斗轮机虽具有较高的可靠性以及传动效率,但灵活性差,因为斗轮机是低速重载设备,在连续作业施工过程中,前悬臂承受较大的负载,纯机械结构的臂架式斗轮机缺乏过载保护能力,机身结构件极易发生刚性破坏;另一种是液压结构的臂架式斗轮机,其前悬臂通过液压缸实现俯仰运动,该种类型的斗轮机虽灵活性好,但可靠性差、机械效率低、能耗高,液压系统易发生漏油等问题,维护保养及使用成本高。另外,若将可控机构直接引入到臂架型斗轮机的设计中,由于前悬臂承受巨大的倾覆载荷,而机械结构的臂架式斗轮机无法通过液压缸实现同步,因此前悬臂结构特别是平面并联的两主动杆承受较大的偏载,而机构的设计、制造误差进一步加剧了主动杆承载不均,造成电传动系统使用寿命下降,故障率升高。

如何将可控机构、机器人等机构学前沿理论应用到斗轮机的设计研究中,基于机、液一体化技术提出并设计一种两自由度电液机构式数控斗轮机,在具有机械结构简单、低能耗、高可靠性、低维护保养成本等特点的同时,前悬臂在计算机控制下,可实现两自由度柔性可控运动,具备作业空间大、灵活度好等特点,同时还具有过载保护能力和较好的抗偏载能力,已成为臂架型斗轮机领域一个亟需解决的工程问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种两自由度电液机构式数控斗轮机,在具有机械结构简单、低能耗、高可靠性、低维护保养成本等特点的同时,前悬臂在计算机控制下,可实现两自由度柔性可控运动,具备作业空间大、灵活度好等特点,同时还具有过载保护能力和较好的抗偏载能力,能更好的满足港口、码头、冶金、水泥、储煤场等散料的存储料场的作业要求。

本发明通过以下技术方案达到上述目的:

一种两自由度电液机构式数控斗轮机,包含行走机构、机架、前悬臂升降机构、斗轮机构、输送系统;所述机架与行走机构通过第一转动副连接,所述第一转动副为主动副,在电传动系统的驱动控制下,机架可相对行走机构旋转运动;所述前悬臂升降机构为单自由度全转动副平面四杆机构,包含前悬臂驱动支链、机架、前悬臂,所述前悬臂驱动支链包含第一主动杆、第一连杆,所述第一主动杆一端与机架通过第二转动副连接,另一端通过第三转动副与第一连杆一端连接,所述第一连杆另一端通过第四转动副与前悬臂连接,所述前悬臂通过第五转动副与机架连接,所述第一主动杆在电传动系统的驱动控制下,通过第一连杆的动力传动实现前悬臂的单自由度柔性大角度俯仰运动,所述斗轮机构安装在前悬臂上,在计算机编程控制下,通过耦合前悬臂的大角度俯仰运动和机架周转运动,可实现斗轮机构的大空间、高灵活性两自由度柔性可控运动,满足两自由度堆取料作业要求。

所述前悬臂与中拉杆固定连接,并通过前拉杆加固,所述中拉杆与平衡架固定连接,并通过斜支撑加固,所述平衡架上安装有配重。

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