[发明专利]车载软件控制的方法、装置以及车辆

说明书

本公开涉及一种车载软件控制的方法、装置以及车辆，首先获取车辆当前的行驶状态，然后确定预先设置的与车辆行驶状态对应的目标车载软件，最后根据车辆行驶状态控制目标车载软件的运行状态。这样，可以解决车载软件的运行对行驶安全的干扰问题，提高驾驶的安全性。

技术领域

本公开涉及车辆领域，具体地，涉及一种车载软件控制的方法、装置以及车辆。

背景技术

目前车辆普遍配备多媒体设备，用户可以根据自己需要随意安装各种车载软件，如音乐播放软件或者视频播放软件，车载软件的运行一定程度上可以缓解疲劳，愉悦心情。

但是在复杂路况或者驾驶状态较危险时，用户的注意力可能更需要集中在驾驶上，因此，若车载软件仍在运行，则可能会对用户的驾驶造成干扰，而此时，用户可能没有时间手动设置或关闭当前车载软件，从而影响驾驶的安全。

发明内容

为解决现有技术中存在的问题，本公开提供了一种车载软件控制的方法、装置以及车辆。

根据本公开实施例的第一方面，提供一种车载软件控制的方法，该方法包括：获取车辆当前的行驶状态；确定预先设置的与该行驶状态对应的目标车载软件；根据该行驶状态控制该目标车载软件的运行状态。

可选地，确定预先设置的与该行驶状态对应的目标车载软件包括：获取车辆安装的车载软件的预设控制等级；该预设控制等级用于表征对车载软件的运行状态的控制策略；不同的预设控制等级对应不同的行驶状态；根据该行驶状态和该预设控制等级确定目标车载软件。

可选地，根据该行驶状态控制该目标车载软件的运行状态包括：根据该目标车载软件对应的预设控制等级以及该行驶状态控制该目标车载软件的运行状态。

可选地，该行驶状态包括危险行驶状态、紧急行驶状态以及安全行驶状态；该预设控制等级包括：与该危险行驶状态对应的第一等级，与该紧急行驶状态对应的第二等级以及与该安全行驶状态对应的第三等级；

该根据该行驶状态和该预设控制等级确定目标车载软件包括：在该行驶状态为危险行驶状态时，确定该预设控制等级包括第一等级的车载软件为该目标车载软件；在该行驶状态为紧急行驶状态时，确定该预设控制等级包括第二等级的车载软件为该目标车载软件；在该行驶状态为安全行驶状态时，确定该预设控制等级包括第三等级的车载软件为该目标车载软件。

可选地，根据该目标车载软件对应的预设控制等级以及该行驶状态控制该目标车载软件的运行状态包括：在该行驶状态为危险行驶状态时，控制预设控制等级包括第一等级的目标车载软件停止运行；在该行驶状态为紧急行驶状态时，控制预设控制等级包括第二等级的目标车载软件的运行参数线性递减；在该行驶状态为安全行驶状态时，控制预设控制等级包括第三等级的目标车载软件维持当前的运行状态或恢复到在进入第一或第二等级之前的运行状态。

可选地，该行驶状态包括危险行驶状态、紧急行驶状态以及安全行驶状态；该根据该行驶状态控制该目标车载软件的运行状态包括：在该行驶状态为危险行驶状态时，控制该目标车载软件停止运行；在该行驶状态为紧急行驶状态时，控制该目标车载软件的运行参数线性递减；在该行驶状态为安全行驶状态时，控制该目标车载软件维持当前的运行状态或恢复到在车辆进入危险行驶或紧急行驶状态之前的运行状态。

可选地，在控制该目标车载软件维持当前的运行状态或恢复到在车辆进入危险行驶或紧急行驶状态之前的运行状态前，该方法还包括：获取该车辆的历史行驶状态；该控制该目标车载软件维持当前的运行状态或恢复到在车辆进入危险行驶或紧急行驶状态之前的运行状态包括：在该历史行驶状态为安全行驶状态时，控制该目标车载软件维持当前的运行状态；在该历史行驶状态为危险行驶状态或者紧急行驶状态时，控制该目标车载软件恢复到在该车辆进入该危险行驶或该紧急行驶状态前的运行状态。