[发明专利]一种抽芯铆钉平头钉芯制钉组合模

说明书

技术领域

本发明属于铆钉生产技术，尤其是涉及一种抽芯铆钉平头钉芯制钉组合模。

背景技术

抽芯铆钉是一种广泛应用于汽车、动车、电柜电器等的领域。目前所有抽芯铆钉钉芯的钉尖部分多是四尖头或是两刀口的，这种钉尖容易造成安全事故，而且钉尖上的飞边和毛刺容易脱落而影响电器正常工作等。

发明内容

本发明的目的在于提供一种抽芯铆钉平头钉芯制钉组合模，其用于生产抽芯铆钉的平头钉芯，且能够提高铆钉加工的自动化程度及铆钉的质量，以解决现有技术抽芯铆钉中存在的上述问题。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

一种抽芯铆钉平头钉芯制钉组合模，其包括：

主模，所述主模包括动模、静模和主模驱动，所述动模、静模上对应开设有模腔，所述主模驱动连接动模并驱动动模和静模进行开合模，所述动模、静模合模后两者的模腔形成配合钉芯外形设置的成型腔；

冲头，所述冲头设置于所述主模的一侧，所述冲头上设置有用于成型钉芯头部的钉头成型腔；

剪切机构，所述剪切机构设置于所述主模和冲头之间，其包括上刀、下刀和剪切驱动，所述剪切驱动带动上刀和下刀将钉芯自钢丝上剪断并形成平头钉尖。

特别地，所述主模驱动包括连接销、弹簧、凸轮和驱动电机，所述连接销连接于所述动模上，所述弹簧的一端连接于连接销上，另一端连接于凸轮上，所述驱动电机的输出轴与凸轮的轮轴同轴连接。

特别地，所述动模和静模的模腔的两端均镶嵌有钨钢套，所述钨钢套上开设有配合钉芯外形的圆柱孔。

特别地，所述连接销采用螺栓，配合所述螺栓于所述主模上开设有螺纹孔，所述螺栓安装于所述螺纹孔内。

特别地，所述上刀的底部设置有斜口刀刃，所述下刀的上端设置有用于支撑钢丝剪切处的水平段。

特别地，所述剪切机构的下方设置有接钉箱。

本发明的有益效果为，与现有技术相比所述抽芯铆钉平头钉芯制钉组合模能够生产平头钉芯，不触手，无毛刺，不仅无废料产生，节能环保，而且提高铆钉的质量、产量，并能减少模具损耗，加工过程噪音低，环保效果好。

附图说明

图1是本发明具体实施方式1提供的抽芯铆钉平头钉芯制钉组合模的结构示意图；

图2是本发明具体实施方式1提供的抽芯铆钉平头钉芯制钉组合模的主模的侧视图；

图3是本发明具体实施方式1提供的抽芯铆钉平头钉芯制钉组合模的上刀的结构示意图；

图4是本发明具体实施方式1提供的抽芯铆钉平头钉芯制钉组合模的下刀的结构示意图；

图5是本发明具体实施方式1提供的抽芯铆钉平头钉芯制钉组合模制造的平头钉芯的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。

请参阅图1至图5所示，本实施例中，一种抽芯铆钉平头钉芯制钉组合模包括主模1、剪切刀具2和冲头3，所述主模1安装于主模箱4内，所述冲头3设置于所述主模1的一侧，所述剪切刀具2设置于所述冲头3和主模1之间，所述剪切刀具2的下方设置有接钉箱5。

所述主模1包括动模10、静模11和主模驱动，所述动模10、静模11上对应开设有半圆形的模腔，所述主模驱动连接动模并驱动动模和静模进行开合模，所述动模10、静模11合模后两者的模腔形成配合钉芯6外形设置的成型腔，所述动模10和静模11的模腔的两端均镶嵌有钨钢套12，所述钨钢套12上开设有配合钉芯6外形的圆柱孔13，所述主模驱动包括连接螺栓14、弹簧15、凸轮16和驱动电机，所述动模10上开设有螺纹孔17，所述连接螺栓14安装于所述螺纹孔17内，所述弹簧15的一端连接于连接螺栓14上，另一端连接于凸轮16上，所述驱动电机的输出轴与凸轮16的轮轴同轴连接。

所述剪切刀具2包括上刀20、下刀21和剪切驱动，所述剪切驱动带动上刀20和下刀21将钉芯自钢丝7上剪断并形成平头钉尖60，所述上刀20的底部设置有斜口刀刃22，所述下刀21的上端设置有用于支撑钢丝7剪切处的水平段23。

所述冲头3上设置有用于成型钉芯头部61的钉头成型腔。

生产时，先将钢丝7串入主模中心孔中，通过制钉机进丝模进入，这时制钉机通过飞轮转动，带动凸轮16转动，凸轮16转动通过弹簧15拉开动模10和静模11，钢丝进入主模1中，凸轮16转动再转过顶点，主模1通过弹簧15回复并夹紧钢丝7，这时冲头3到达在钢丝7的端部成型钉芯头部61，然后冲头3退回时，下刀21上升通过水平段23顶往钢丝7的一边，上刀20下降把钢丝7剪断，钉芯6掉落到接钉箱5中，完成一次操作。

以上实施例只是阐述了本发明的基本原理和特性，本发明不受上述事例限制，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还有各种变化和改变，这些变化和改变都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。