[发明专利]一种船舶人员定位方法及其定位装置在审
申请号: | 201710962090.6 | 申请日: | 2017-10-16 |
公开(公告)号: | CN107884748A | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
发明(设计)人: | 陈霆;宋林松;罗幼安;关庆龄;周国宇 | 申请(专利权)人: | 中国海洋石油总公司;中海油田服务股份有限公司 |
主分类号: | G01S5/14 | 分类号: | G01S5/14;G01S5/02 |
代理公司: | 北京安信方达知识产权代理有限公司11262 | 代理人: | 崔贵阳,曲鹏 |
地址: | 100010 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 人员 定位 方法 及其 装置 | ||
1.一种船舶人员定位方法,其特征在于,包括如下步骤:
步骤a:通过定位基站追踪船舶人员身上佩戴的定位终端,生成定位信息;
步骤b:控制单元根据定位信息确定定位终端是否位于第一预设区域;当定位终端位于第一预设区域时,控制单元生成第一级定位信息,并执行步骤c;当定位终端未处于第一预设区域时,控制单元反馈定位结果,并停止追踪;
步骤c:控制单元根据第一级定位信息确定定位终端在第一预设区域中的子区域位置。
2.根据权利要求1所述的船舶人员定位方法,其特征在于,
所述第一预设区域包括钻井平台区域,所述第一预设区域的子区域包括主甲板上的区域和船舱内的区域;
当定位终端位于主甲板上时,控制单元生成主甲板定位信息;控制单元根据主甲板定位信息确定定位终端在主甲板上的子区域位置;
当定位终端位于船舱内时,控制单元生成船舱定位信息;控制单元根据船舱定位信息确定定位终端在船舱内的子区域位置。
3.根据权利要求2所述的船舶人员定位方法,其特征在于,
所述主甲板上包括工作区域和非工作区域;
当定位终端位于工作区域时,控制单元生成工作区域定位信息;控制单元根据工作区域定位信息确定定位终端在工作区域的具体位置;
当定位终端位于非工作区域时,控制单元生成非工作区域定位信息;控制单元根据非工作区域定位信息确定定位终端在非工作区域的具体位置。
4.根据权利要求3所述的船舶人员定位方法,其特征在于,
所述工作区域包括主甲板面、悬臂梁甲板上、悬臂梁甲板下以及多个通道,通道的入口处设置有信号放大器;
控制单元根据工作区域定位信息确定定位终端在工作区域内的具体位置,并反馈定位结果。
5.根据权利要求3所述的船舶人员定位方法,其特征在于,
所述非工作区域包括飞机坪、应急集合点以及多个通道,通道的入口处设置有信号放大器;
控制单元根据非工作区域定位信息确定定位终端在非工作区域内的具体位置,并反馈定位结果。
6.根据权利要求2所述的船舶人员定位方法,其特征在于,
所述船舱包括独立设置的多个舱室以及多个通道,通道和舱室的入口处均设置有信号放大器;
控制单元根据船舱定位信息确定定位终端在船舱内的具体位置,并反馈定位结果。
7.一种应用于权利要求1-6中任一所述的船舶人员定位方法的定位装置,其特征在于,包括
定位终端、定位基站、WiFi链路和控制单元;
所述定位终端佩戴于船舶人员身上,所述定位终端包括与定位基站通信连接的脉冲发射模块;
所述定位基站分散设置在作业平台上,所述定位基站包括WiFi通信模块、脉冲接收模块以及定位处理模块,所述定位处理模块与脉冲接收模块连接,所述WiFi通信模块与WiFi链路连接;
所述控制单元包括定位信息处理模块,所述定位信息处理模块与WiFi链路连接。
8.根据权利要求7所述的定位装置,其特征在于,
所述控制单元还包括人机交互界面以及用于存储定位数据的数据库。
9.根据权利要求8所述的定位装置,其特征在于,
所述数据库中存储有钻井平台的二维地图或三维地图。
10.根据权利要求8所述的定位装置,其特征在于,
所述人机交互界面包括坐标显示单元,所述坐标显示单元与定位信息处理模块连接,所述坐标显示单元用于显示定位终端的实际地理位置坐标点。
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