[发明专利]公铁两用牵引车驾驶员驾驶监控装置及驾驶监控的方法

权利要求书

1.一种公铁两用牵引车驾驶员驾驶监控装置，其特征是，包括设置在驾驶室操作位置处的复位按钮、报警灯和蜂鸣器，驾驶室外设有蜂鸣报警一体装置；

还包括内置有微处理器的主控板，所述复位按钮、报警灯、蜂鸣器和蜂鸣报警一体装置的两接线分别接入主控板和24V直流电负极端，主控板的电源接线上设有由公铁两用牵引车点火开关联动控制的启动开关；

还包括急停开关和设置在公铁两用牵引车油路和刹车气管上的电磁阀，电磁阀的信号接线和急停开关接入主控板上，急停开关的启动控制电磁阀的启闭。

2.根据权利要求1所述的公铁两用牵引车驾驶员驾驶监控装置，其特征是，还包括设置在驾驶室操作位置处的待机开关，待机开关接入主控板。

3.根据权利要求1所述的公铁两用牵引车驾驶员驾驶监控装置，其特征是，还包括关机按钮和开机指示灯，关机按钮连接于主控板上，开机指示灯设置在主控板上。

4.根据权利要求1所述的公铁两用牵引车驾驶员驾驶监控装置，其特征是，还包括行程开关，该行程开关设置在公铁两用牵引车的导引轮的低位位置，导引轮下降至轨道上该行程开关作用，实现轨道驾驶模式的转变。

5.根据权利要求1所述的公铁两用牵引车驾驶员驾驶监控装置，其特征是，所述微处理器为AT89c51单片机。

6.根据权利要求1所述的公铁两用牵引车驾驶员驾驶监控装置，其特征是，所述驾驶室内的驾驶位置下方设有脚动开关，脚动开关与复位按钮为并联设置。

7.一种利用权利要求1的公铁两用牵引车驾驶员驾驶监控装置进行驾驶监控的方法，其特征是，包括以下步骤：

1）、公铁两用牵引车点火开关启动，主控板上的启动开关随之联动闭合，主控板开始供电，

2）、公铁两用牵引车的导引轮下降至接触铁轨并将公铁两用牵引车顶起，行程开关闭合工作，开始监控工作，蜂鸣器鸣响一声、指示灯同步闪烁一次，并开始计时，

3）、计时器计时，驾驶员在N时间内按压一次复位按钮，按压时间少于三秒，完成后计时器重新计时，

4）、上一步骤中复位按钮按压时间长于三秒，计时器重新计时，重复步骤三

5）、步骤三在N时间内没有按压，则蜂鸣器三连音提醒三次，报警灯闪烁三次，蜂鸣报警一体装置报警1 5秒，启动电磁阀控制的刹车，发动机关闭，紧急刹车，所有按键失效，

6）、在上一步骤的报警器报警结束之前任意时刻，报警器报警结束之前任意时刻所有按键有效，按动待机开关键系统进入待机状态，计时器清零、系统暂停工作，蜂鸣器间隔音提示、警灯闪烁提示，待机开关按键，系统重新开始工作，计时器计时再次进行步骤三。