[发明专利]电池换热装置、动力电池组件和动力汽车

权利要求书

1.一种电池换热装置，其特征在于，该电池换热装置包括由下到上依次排布的导热板(1)、导热涂层(2)和绝缘层(3)，其中，形成所述导热涂层(2)的材料的导热系数为800W/(m·K)以上，优选为3000-5780W/(m·K)。

2.根据权利要求1所述的电池换热装置，其中，形成所述导热涂层(2)的材料为石墨烯、碳纳米管、金属纳米材料和复合材料中的至少一种，优选为石墨烯。

3.根据权利要求2所述的电池换热装置，其中，形成所述导热涂层(2)的材料的形成方式为喷涂、涂布、化学气相沉积和物理气相沉积中的至少一种。

4.根据权利要求1-3中任意一项所述的电池换热装置，其中，所述导热板(1)、导热涂层(2)和绝缘层(3)的厚度比为3-10：0.1-1：0.05-0.08。

5.根据权利要求1所述的电池换热装置，其中，所述导热板(1)中设置有一个或多个换热介质流道(4)，每个换热介质流道(4)各自具有用于输入换热介质的入口和用于输出换热介质的出口。

6.根据权利要求5所述的电池换热装置，其中，每个所述换热介质流道(4)为蛇形管、口琴管、挤压管和螺旋槽中的至少一种。

7.根据权利要求5或6所述的电池换热装置，其中，所述导热板(1)中还设置有温控单元(5)，所述温控单元(5)位于导热板(1)的中央或一端，使所述换热介质流道(4)位于所述温控单元(5)的一侧或两侧。

8.根据权利要求7所述的电池换热装置，其中，所述温控单元(5)包括加热元件、温度传感器和控制器，所述加热元件用于对所述导热板(1)进行加热，所述控制器用于接收来自温度传感器的温度信号，并根据该温度信号控制所述加热元件切换启动或停止状态以及所述换热介质流道(4)内的换热介质的流动状态。

9.一种动力电池组件，其特征在于，所述动力电池组件包括电池和权利要求1-8中任意一项所述的电池换热装置，所述电池换热装置中的绝缘层(3)与电池贴合。

10.一种动力汽车，其特征在于，所述动力汽车装配有权利要求9所述的动力电池组件。