[发明专利]用于检测润滑轴承状态的系统的方法有效
申请号: | 201710906337.2 | 申请日: | 2017-09-29 |
公开(公告)号: | CN107893682B | 公开(公告)日: | 2022-05-03 |
发明(设计)人: | S.南达;B.P.利奥 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | F01D21/00 | 分类号: | F01D21/00;F01D25/18;F02C9/00;F02C7/06 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 肖日松;刘林华 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 检测 润滑 轴承 状态 系统 方法 | ||
本发明提供一种监测系统,其包括连接到发动机系统的传感器的分析机系统。所述分析机系统被配置成:接收对应于所述发动机系统的操作的数据;确定对应于所述发动机系统的所述操作参数的距离度量;将所监测润滑剂温度的所述距离度量与模型阈值进行比较;以及在所述所监测润滑剂温度的所述距离度量大于所述模型阈值时产生润滑剂警报信号。所述所接收数据包括轴承的所述所监测润滑剂温度和所述发动机系统的操作参数。所述距离度量至少部分地基于相对于润滑剂温度统计模型的所述所监测润滑剂温度,所述润滑剂温度统计模型至少部分地基于所述发动机系统的所述操作参数。
技术领域
本发明涉及轴承,尤其涉及用于检测涡轮机系统的润滑轴承的状态的系统和方法。
背景技术
涡轮机可以包括例如涡轮、压缩机或泵的设备。涡轮机的一个或多个组件绕轴旋转。涡轮机的轴承可以促进一个或多个组件绕轴旋转。此外,轴承可以支撑涡轮机上的或由涡轮机产生的载荷。轴承上大于设计能力的载荷可能会增加轴承上的磨损。此外,轴承的元件可随时间、在所述涡轮机的操作期间或其任何组合而退化。在轴承具有相当长的可用寿命时对轴承的维护或更换可能会增加成本且降低涡轮机的效率。相反,对已磨损轴承的延迟维护或延迟更换可能会增加轴承故障的可能,或增加涡轮机损坏的可能。
发明内容
在范围方面与初始要求保护的发明相一致的某些实施例总结如下。这些实施例不意图限制要求保护的发明的范围,相反,这些实施例意图仅提供本发明的可能形式的简短总结。实际上,本发明可包括可类似于或不同于下文所述实施例的各种形式。
本发明的一方面提供一种监测系统,其包括连接到发动机系统的传感器的分析机系统。分析机系统被配置成:接收对应于发动机系统的操作的数据;确定对应于发动机系统的操作参数的距离度量;将所监测润滑剂温度的距离度量与模型阈值进行比较;以及在所监测润滑剂温度的距离度量大于模型阈值时产生润滑剂警报信号。所接收数据包括轴承的所监测润滑剂温度和发动机系统的操作参数。距离度量至少部分地基于相对于润滑剂温度统计模型的所监测润滑剂温度,润滑剂温度统计模型至少部分地基于发动机系统的操作参数。
根据本发明的一个实施例,润滑剂温度统计模型包括霍特林的T2统计或朗格尔U2统计。
根据本发明的一个实施例,分析机系统包括存储器,存储器被配置成存储润滑剂温度统计模型和对应于发动机系统的操作的所接收数据。
根据本发明的一个实施例,分析机系统被配置成至少部分地基于所接收数据是否对应于发动机系统的稳态操作来过滤所接收数据,其中发动机系统的稳态操作至少部分地基于发动机系统的操作参数。
根据本发明的一个实施例,传感器包括温度传感器,且所监测温度至少部分地基于来自温度传感器的传感器反馈。
根据本发明的一个实施例,所监测温度包括供应润滑剂温度、返回润滑剂温度或其组合。
根据本发明的一个实施例,分析机系统被配置成至少部分地基于来自发动机系统的一个或多个位置的压力反馈来确定轴承上的计算出的载荷,其中操作参数包括压力反馈。
根据本发明的一个实施例,分析机系统被配置成:将计算出的载荷与载荷阈值进行比较;以及当计算出的载荷大于载荷阈值时,产生载荷警报信号,其中载荷警报信号独立于润滑剂警报信号。
根据本发明的一个实施例,分析机系统被配置成将润滑剂警报信号传输到网络,网络连接到多个燃气涡轮系统,且多个燃气涡轮系统包括发动机系统。
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