[发明专利]具有远程执行器的机械座椅倾倒组件有效
申请号: | 201710903361.0 | 申请日: | 2017-09-29 |
公开(公告)号: | CN107891785B | 公开(公告)日: | 2022-07-26 |
发明(设计)人: | 丹尼尔·杰·奥斯特霍夫;拉加万·纳拉扬·赛特勒 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60N2/22 | 分类号: | B60N2/22 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 张涛 |
地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 远程 执行 机械 座椅 倾倒 组件 | ||
一种座椅倾倒组件包括执行器、远离执行器的座椅倾倒机构、机械座椅调节补偿装置、将执行器连接至机械座椅调节补偿装置的第一索缆和将机械座椅调节补偿装置连接至座椅倾倒机构的第二索缆。
技术领域
本文件总体上涉及机动车辆设备领域,并且更具体地,涉及具有远程执行器和用于对机动车辆座椅的前后位置调节进行补偿的机械座椅调节补偿装置的机械座椅倾倒组件。
背景技术
配备有第二和/或第三排座椅的机动车辆需要“倾倒”锁紧机构的动作,以将座椅靠背折叠横躺在座椅底部从而获得货物运输能力。图1以假想线示出了处于正常的直立就座位置的座椅靠背20和以实线示出了座椅靠背横躺在座椅底部16上的倾倒位置。
这种类型的许多机动车辆要求用户顺序地从每个侧门分别地倾倒每个座椅。远程驱动系统是可用的。然而,该远程系统利用由设置在车辆后方并且通过后舱门够到的开关驱动的机电装置。在安装在前/后轨道系统上的第二排座椅中,因为迄今为止的仅使用索缆的系统在所有就座位置上都不能恰当地运行,所以使用电气系统。虽然有效,但是电气设备需要接线、开关,以及生产成本高,并且有时不可靠。
本文件涉及一种新颖的机械座椅倾倒组件,该机械座椅倾倒组件允许远程执行器适当地倾倒座椅总成的座椅靠背,从而允许就座位置的前/后调节,而无论就座位置沿前/后轨道系统位于何处。
发明内容
根据本文所述的目的和益处,提供了一种座椅倾倒组件。该座椅倾倒组件包含执行器、固定轨道和沿着固定轨道可移置的滑架。该座椅倾倒组件还包括将执行器连接至滑架的第一索缆。卷轴被承载在滑架上。该座椅倾倒组件还包括本领域已知类型的机械闩锁形式的座椅倾倒机构,以及将卷轴连接至座椅倾倒机构的第二索缆。
该座椅倾倒组件还可以包括卷轴固定器。此外,该座椅倾倒组件还可以包括第一偏压元件,该第一偏压元件将滑架偏压到原始位置,在原始位置,卷轴保持在卷轴固定器中。
此外,该座椅倾倒组件还可以包括第二偏压元件,该第二偏压元件消除松弛并且将第二索缆卷绕到卷轴上。更进一步地,该座椅倾倒组件可以包括位于卷轴上的链轮和位于滑架上的协作突块。执行器的操纵可以沿固定轨道将滑架从原始位置移置到座椅倾倒位置,在座椅倾倒位置中,卷轴从卷轴固定器释放,并且链轮接合突块。这用作锁定卷轴以防转动、启动座椅倾倒机构并且将座椅总成的座椅靠背倾倒。
固定轨道可以包括支撑第一引导元件和第二引导元件的基座。第一引导元件可以沿第一轴线延伸,而第二引导元件沿第二轴线延伸。第一轴线可以平行于第二轴线。
卷轴固定器可以包括第一卡扣和第二卡扣。第一卡扣可以被设置在基座上的第一引导元件的外侧,而第二卡扣可以被设置在基座上的第二引导元件的外侧。
此外,滑架可以包括容纳第一引导元件的第一从动件和容纳第二引导元件的第二从动件。此外,滑架可以包括支架,该支架捕获卷轴的第一端部和卷轴的第二端部。当滑架处于原始位置时,第一卡扣可以接合卷轴的第一端部,并且第二卡扣可以接合卷轴的第二端部。
该座椅倾倒组件还可以包括处于固定轨道上的用于保持第一索缆的凸台。从上面的描述可以理解,协作的链轮和突块用作卷轴锁定机构。
根据另一方面,一种座椅倾倒组件包含执行器、远离执行器的座椅倾倒机构和机械座椅调节补偿装置。第一索缆将执行器连接至机械座椅调节补偿装置。第二索缆将机械座椅调节补偿装置连接至座椅倾倒机构。
还根据另一方面,提供了一种通过机械座椅倾倒组件将座椅靠背倾倒的方法。该方法包含以下步骤:(a)通过机械座椅调节补偿装置将远程执行器连接至座椅倾倒组件,以及(b)响应于远程执行器的操纵将座椅靠背倾倒。
该方法还可以包括将机械座椅调节补偿装置的卷轴从原始位置移置到座椅倾倒位置的步骤。此外,该方法可以包括以下步骤:将卷轴支承在滑架上,通过第一索缆将远程执行器连接至滑架,并且通过第二索缆将卷轴连接至座椅倾倒机构。
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