[发明专利]一种基于路口视频资源的最佳交通灯的设计方法

权利要求书

1.一种基于路口视频资源的最佳交通灯的设计方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1、获取各个路口的视频，并为每个车道配置独立的用于识别车辆通行量的虚拟线圈，获取各方向的车辆通行量；

S2、根据各方向的车辆通行量，以时间和通行方向两个维度建立通行数据矩阵；

S3、将通行数据矩阵进行时间维度压缩，得出各方向的通行总量向量；

根据通行数据矩阵，得出各方向在各时间段的车流量，从而得出各方向各时间段车流量的变化率；

由于通行数据矩阵的每一列代表着各方向在某一时间段的车流量，因此直接能够得出各方向在各时间段的车流量；

车流量的变化率是某一时间段的车流量相对其前一个时间段的变化率；

S4、根据各方向的通行总量向量和各方向各时间段车流量的变化率，调整交通灯对各方向通行时间；

步骤S2的具体操作步骤包括：

S21、以T为时间间隔，将各方向的车辆通行量分组；

S22、将每一组车辆通行量按照通行方向进行数据整合，形成一个12维的向量；

S23、将12维的向量组合在一起得到通行数据矩阵；

步骤S3中的根据通行数据矩阵，得出各方向在各时间段的车流量，从而得出各方向各时间段车流量的变化率的具体操作步骤包括：根据通行数据矩阵，将南北通行方向的车流量除以东西通行方向的车流量，得出南北方向相对东西方向的车流量的变化率；

步骤S4中的调整交通灯对各方向通行时间的具体操作步骤包括：如果某方向的通行总量向量和各方向各时间段车流量的变化率大于对应的设定阈值，则增加该方向的通行时间，如果某方向的通行总量向量和各方向各时间段车流量的变化率小于对应的设定阈值，则该方向的通行时间不变。

2.如权利要求1所述的一种基于路口视频资源的最佳交通灯的设计方法，其特征在于：所述通行总量向量所对应的设定阈值，以及各方向各时间段车流量的变化率所对应的设定阈值均为1.5。

3.如权利要求1所述的一种基于路口视频资源的最佳交通灯的设计方法，其特征在于：所述虚拟线圈设置于视频中。

4.如权利要求1或2所述的一种基于路口视频资源的最佳交通灯的设计方法，其特征在于：所述时间间隔T为5分钟或6分钟。

5.如权利要求4所述的一种基于路口视频资源的最佳交通灯的设计方法，其特征在于：步骤S3中的时间维度压缩是以大于等于两个小时对通行数据矩阵进行压缩。