[发明专利]一种辅助右转车辆避让行人的交通管理方法在审
申请号: | 201710869737.0 | 申请日: | 2017-09-23 |
公开(公告)号: | CN107507460A | 公开(公告)日: | 2017-12-22 |
发明(设计)人: | 王成;庞希愚 | 申请(专利权)人: | 山东交通学院 |
主分类号: | G08G1/16 | 分类号: | G08G1/16;E01F13/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250023 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 辅助 右转 车辆 避让 行人 交通管理 方法 | ||
1.一种辅助右转车辆避让行人的交通管理方法,其特征在于:包括图像处理部分和单片机,图像处理部分包括图像处理系统、面向斑马线区域的摄像头和面向行车道的摄像头; 图像处理系统通过单片机的串口和单片机相连接,单片机通过其接口和路障控制中心及交通信号灯相连接;所述的摄像头是USB摄像头,该方法步骤如下:
A.面向行车道的摄像头对准右转行车道,分别采集汽车的速度、加速度以及汽车与冲突域之间的距离信息; 面向斑马线区域的摄像头,采集行人的体貌特征;如果行人属于老弱病残孕等弱势群体,执行步骤(E);否则,执行步骤(B);
B.A步骤中采集的视频信息读入图像处理系统;
C.利用动力学方程,预测汽车到达冲突域的时间;
D.判断汽车到达冲突域的相隔时间是否大于时间阈值,若是,执行步骤(E),否则,执行步骤(A);
E.单片机发送指令至路障控制中心,路障上升,汽车暂停,待行人通过后,路障下降,汽车通行。
2.根据权利要求1所述的一种辅助右转车辆避让行人的交通管理方法,其特征在于:所述路障控制中心包括无线通信模块,用于与各路障互相通信,显示模块,用于显示各路障的信息。
3.根据权利要求1所述的一种辅助右转车辆避让行人的交通管理方法,其特征在于:所述路障具有唯一编号,包括升降控制模块,用于控制路障的上升或下降,无线通信模块,用于与路障控制中心通信。
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