[发明专利]一种生产线物料自动运输方法在审
申请号: | 201710849756.7 | 申请日: | 2017-09-20 |
公开(公告)号: | CN109516105A | 公开(公告)日: | 2019-03-26 |
发明(设计)人: | 邢鸿明 | 申请(专利权)人: | 南京加瑞尔自动化设备有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00;B65G43/00 |
代理公司: | 南京睿之博知识产权代理有限公司 32296 | 代理人: | 陈琛 |
地址: | 211300 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 搬运小车 控制系统 生产线物料 手持终端 通信链路 需求信息 运行轨道 自动运输 发送 卸货 小车 控制系统驱动 设备加工效率 小车控制系统 显示屏显示 仓库管理 反向行驶 机床操作 库房管理 物料搬运 物料存储 物料配送 信号驱动 构建 送料 正向 库房 匹配 卸下 机床 装车 行驶 | ||
本发明提出一种生产线物料自动运输方法,该方法采用搬运小车作为物料搬运的载体,并分别构建仓库管理人员和搬运小车之间的通信链路以及机床操作人员与搬运小车的通信链路;当需要送料时,操作人员通过手持终端向对应搬运小车发送需求信息,小车控制系统接收需求信息,并通过显示屏显示给库房管理人员,库房人员在小车上装上对应物料后,向搬运小车的控制系统发送物料装车完毕信号,控制系统驱动搬运小车沿运行轨道正向行驶至对应机床处;操作人员卸下物料后通过手持终端向小车的控制系统发送卸货完毕信号,控制系统根据卸货完毕信号驱动搬运小车沿运行轨道反向行驶,回到物料存储处。本发明可使生产线的物料配送速度与设备加工效率相匹配。
技术领域
本发明涉及自动化生产线领域,尤其是一种生产线物料自动运输方法。
背景技术
生产线就是产品生产过程所经过的路线,即从原料进入生产现场开始,经过加工、运送、装配、检验等一系列生产生产线活动所构成的路线。生产线是按对象原则组织起来的,完成产品工艺过程的一种生产组织形式,即按产品专业化原则,配备生产某种产品(零、部件)所需要的各种设备和各工种的工人,负责完成某种产品(零、部件)的全部制造工作,对相同的劳动对象进行不同工艺的加工。
生产线的物料配送很大程度上会影响生产线的运行效率,只有当物品配送效率与机床生产效率相适配,才能保证生产线的连续运行。
现有的物料运送多为人工运输,即一台设备至少需要两个人员,一个操作设备并监控设备运行状态,另一个运送物料,而库房管理人员难以及时知晓各处所要物料的种类及数目,配合起来较为困难,这样的方式很难保证物料准确、及时的送达。
发明内容
发明目的:解决上述技术问题,提供一种快速、准确运送物料的方法,本发明提出一种生产线物料自动运输方法。
技术方案:为实现上述技术效果,本发明提出的技术方案为:
一种生产线物料自动运输方法,包括步骤:
(1)在物料存储处设置搬运小车,每个搬运小车仅为一台机床传送物料,且每个搬运小车与对应机床之间设置有运行轨道;所述搬运小车具有控制系统,控制系统包括:驱动电机、主控模块、无线通信模块、显示屏、蓄电池模组,其中,蓄电池模组给整个控制系统供电,主控模块分别与驱动电机、无线通信模块、显示屏相连;驱动电机用于驱动搬运小车车轮正向或反向旋转;
(2)为设备机床的操作人员和仓库管理人员配备具有无线通信功能的手持终端,对应人员通过手持终端的无线通信功能预先与对应的搬运小车建立无线通信链路;
(3)当某台设备需要送料时,操作人员通过手持终端向对应搬运小车发送需求信息,需求信息包括:物料品种和物料数量;小车的主控模块通过无线通信模块接收需求信息,并通过显示屏显示给库房管理人员,库房人员在小车上装上对应物料后,向搬运小车的控制系统发送物料装车完毕信号,主控模块根据物料装车完毕信号正向启动驱动电机,驱动搬运小车沿运行轨道正向行驶至对应机床处;
(4)操作人员卸下物料后通过手持终端向小车的控制系统发送卸货完毕信号,主控模块根据卸货完毕信号反向启动驱动电机,驱动搬运小车沿运行轨道反向行驶回到物料存储处。
进一步的,所述手持终端为加载有相应程序的手机或PAD。
进一步的,所述无线通信模块为蓝牙。
进一步额定,所述主控模块为加载有相应程序的微处理器。
进一步的,所述搬运小车的控制系统中还包括手动开关和断路器,断路器连接在蓄电池组为控制系统供电的供电线路中,并由手动开关控制其吸合或关断。
有益效果:与现有技术相比,本发明具有以下优势:
本发明取消人力运送物料,而采用搬运小车运送,节约劳动力资源;
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B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进