[发明专利]一种基于单片机的汽车防追尾智能系统在审

专利信息
申请号: 201710792750.0 申请日: 2017-09-05
公开(公告)号: CN107499308A 公开(公告)日: 2017-12-22
发明(设计)人: 段福鑫 申请(专利权)人: 东南大学
主分类号: B60W30/095 分类号: B60W30/095;B60W50/14;B60Q9/00
代理公司: 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙)32249 代理人: 徐激波
地址: 211189 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 单片机 汽车 追尾 智能 系统
【说明书】:

技术领域

发明主要涉及汽车控制领域,更具体地说,涉及一种基于单片机的汽车防追尾智能系统。

背景技术

现代社会高速公路的迅猛发展和汽车制造水平的快速提高,导致了汽车的行驶速度不断上升。现在,各种汽车在高速公路上每小时跑上100-120公里,已经是很平常的事了。但是自然界中的恶劣气候及驾驶员的疲劳不适等诸多因素,随时都有可能引发各种意外交通事故。而高速公路上一旦发生意外交通事故,恐怕就会出现类似于“多米诺骨牌”的效应,数辆甚至是数十辆汽车高速的碰撞在一起,彼此碰的残头破面、支离破碎。为了防止发生交通事故,设计一款防追尾雷达报警系统,可以通过雷达检测距离前车的距离,提前进行提醒。

发明内容

本发明主要解决的技术问题是提供一种基于单片机的汽车防追尾智能系统,通过超声波检测车辆距离前方障碍物的距离,根据检测到的车速判断检测到的距离是否安全,通过路径检测模块检测车辆是否偏离道路,当检测到的距离小于安全距离或车辆偏离道路,进行声音和灯光提醒。

为解决上述技术问题,本发明一种基于单片机的汽车防追尾智能系统,包括车前检测模块、车速检测模块、路径检测模块、电源模块、控制模块、报警模块、灯光提醒模块、显示模块,通过超声波检测车辆距离前方障碍物的距离,根据检测到的车速判断检测到的距离是否安全,通过路径检测模块检测车辆是否偏离道路,当检测到的距离小于安全距离或车辆偏离道路,进行声音和灯光提醒。

其中,所述车前检测模块的输出端连接着控制模块的输入端;所述车速检测模块的输出端连接着控制模块的输入端;所述路径检测模块的输出端连接着控制模块的输入端;所述电源模块的输出端连接着控制模块的输入端;所述控制模块的输出端连接着报警模块的输入端;所述控制模块的输出端连接着灯光提醒模块的输入端;所述控制模块的输出端连接着显示模块的输入端。

作为本发明的进一步优化,本发明一种基于单片机的汽车防追尾智能系统,所述控制模块采用AT89C51单片机。

作为本发明的进一步优化,本发明一种基于单片机的汽车防追尾智能系统,所述车速检测模块采用VB-Z9200磁电式传感器。

作为本发明的进一步优化,本发明一种基于单片机的汽车防追尾智能系统,所述车前检测电路包括发射电路和接收电路。

作为本发明的进一步优化,本发明一种基于单片机的汽车防追尾智能系统,所述的发射电路由反向器和超声波发射换能器T构成;接收电路采用集成电路CX20106A芯片。

作为本发明的进一步优化,本发明一种基于单片机的汽车防追尾智能系统,所述路径检测模块由高亮发光二极管和光敏电阻组成。

作为本发明的进一步优化,本发明一种基于单片机的汽车防追尾智能系统,所述显示模块采用LCD1602液晶显示屏。

有益效果:本发明一种基于单片机的汽车防追尾智能系统,通过超声波检测车辆距离前方障碍物的距离,根据检测到的车速判断检测到的距离是否安全,通过路径检测模块检测车辆是否偏离道路,当检测到的距离小于安全距离或车辆偏离道路,进行声音和灯光提醒。

附图说明

下面结合附图和具体实施方法对本发明做进一步详细的说明。

图1为本发明一种基于单片机的汽车防追尾智能系统的硬件结构图。

图2为本发明一种基于单片机的汽车防追尾智能系统的控制模块的电路图。

图3为本发明一种基于单片机的汽车防追尾智能系统的路径检测模块的电路图。

图4为本发明一种基于单片机的汽车防追尾智能系统的路径检测模块的电路图。

图5为本发明一种基于单片机的汽车防追尾智能系统的报警模块的电路图。

图6为本发明一种基于单片机的汽车防追尾智能系统的电源模块的电路图。

图7为本发明一种基于单片机的汽车防追尾智能系统的显示模块的电路图。

图8为本发明一种基于单片机的汽车防追尾智能系统的灯光提醒模块的电路图。

图9为本发明一种基于单片机的汽车防追尾智能系统的车速检测模块的电路图。

图10为本发明一种基于单片机的汽车防追尾智能系统的车前检测模块的电路图。

图11为本发明一种基于单片机的汽车防追尾智能系统的车前检测模块的电路图。

具体实施方式

具体实施方式一:

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