[发明专利]液压动力装置及其泵

说明书

本发明涉及一种液压动力装置及其泵，泵包括具有柱形孔内腔的泵体，泵体中设置有转子，泵体上设置有被隔板隔开的进液孔和出液孔，隔板的一端与转子外周面滑动顶推配合，转子的长径方向两端设置有联通转子周向两侧的导油通道，转子内还沿长径方向导向移动装配有封堵块，封堵块在其移动行程内具有让开导油通道的第一位置和在离心力作用下朝外移动而封堵导油通道的第二位置，转子上设置有向封堵块施加作用力而迫使封堵块处于第一位置的弹簧，封堵块的外端端部设置有封堵块端齿，导油通道的对应侧通道壁上设置有用于与第二位置的封堵块端齿对插配合以形成迷宫密封结构转子端齿。本发明提供了一种可以降低启动负载的泵及使用该泵的液压动力装置。

技术领域

本发明涉及一种液压动力装置及其泵。

背景技术

目前，生产、生活中液压动力装置已经较为常见，液压动力装置包括电机和由电机带动的泵，现有的泵如中国专利CN101749228A公开的“泵”，该泵包括基座，基座上设置有泵体，泵体具有柱形孔内腔，柱形孔内腔中设置有转动轴线沿前后方向延伸的转子，转子的截面与柱形孔内腔有两个切点。泵体的外周设置有孔，孔处导向移动装配有挡板，挡板将该孔隔成进液口和出液口，转子为柱体，隔板的一端与转子外周面滑动顶推配合。

使用时，转子顺时针转动，转子两侧的腔体分别与进液口和出液口相通，其中与进液口相通的墙体为低压腔，与出液口相通的腔体为高压腔，隔板始终与转子滑动顶推配合保证低压腔与高压腔不通，转子在转动过程中，液压油经进油口被吸入低压腔，随着转子的转动挤压而经出油口排出，实现泵油。现有的这种泵存在的问题在于：转子由电机带动而转动，对应电机而言，启动负载较大不仅耗电而且对电机的损耗也较大，而现有技术中，电机启动时低压腔中也已经充满液压油，要完成对液压油做功才能完成电机的启动，这就增加了电机的启动负载，不仅导致电机选型时的最低功率有所增加，也会影响电机的正常能耗。

发明内容

本发明的目的在于提供一种可以降低启动负载的泵；本发明的目的还在于提供一种使用该泵的液压动力装置。

为解决上述技术问题，本发明中液压动力装置技术方案如下：

液压动力装置，包括电机和由电机驱动的泵，泵包括具有柱形孔内腔的泵体，泵体中设置有转动轴线眼前后方向延伸的、横截面为椭圆状的转子，转子的横截面与柱形内控具有两个切点，泵体上设置有被隔板隔开的进液孔和出液孔，隔板的一端与转子外周面滑动顶推配合，转子的长径方向两端设置有联通转子周向两侧的导油通道，转子内还沿长径方向导向移动装配有封堵块，封堵块在其移动行程内具有让开所述导油通道的第一位置和在离心力作用下朝外移动而封堵所述导油通道的第二位置，转子上设置有向所述封堵块施加作用力而迫使封堵块处于第一位置的弹簧，封堵块的外端端部设置有封堵块端齿，导油通道的对应侧通道壁上设置有用于与第二位置的封堵块端齿对插配合以形成迷宫密封结构转子端齿。

所示弹簧为设置于封堵块外侧的压簧。

本发明中泵的技术方案为：

泵，包括具有柱形孔内腔的泵体，泵体中设置有转动轴线沿前后方向延伸的、横截面为椭圆状的转子，转子的横截面与柱形内控具有两个切点，泵体上设置有被隔板隔开的进液孔和出液孔，隔板的一端与转子外周面滑动顶推配合，转子的长径方向两端设置有联通转子周向两侧的导油通道，转子内还沿长径方向导向移动装配有封堵块，封堵块在其移动行程内具有让开所述导油通道的第一位置和在离心力作用下朝外移动而封堵所述导油通道的第二位置，转子上设置有向所述封堵块施加作用力而迫使封堵块处于第一位置的弹簧，封堵块的外端端部设置有封堵块端齿，导油通道的对应侧通道壁上设置有用于与第二位置的封堵块端齿对插配合以形成迷宫密封结构转子端齿。

所述弹簧为设置于封堵块外侧的压簧。