[发明专利]安全气囊模块装备座椅及其装配方法有效

专利信息
申请号: 201710749105.0 申请日: 2013-12-26
公开(公告)号: CN107719293B 公开(公告)日: 2019-11-05
发明(设计)人: 田边仁一;马场广;竹内亮;伊泽启史 申请(专利权)人: 提爱思科技股份有限公司
主分类号: B60R21/207 分类号: B60R21/207;B60N2/58;B60N2/68;F16B5/06
代理公司: 北京君尚知识产权代理有限公司 11200 代理人: 余长江
地址: 日本埼玉县朝*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 安全气囊 模块 装备 座椅 及其 装配 方法
【说明书】:

本发明提供一种保持安全气囊原本的高度展开性能,并使引导安全气囊展开方向的引导部件的安装部周边小型化,引导部件的安装容易进行的安全气囊模块装备座椅。安全气囊模块装备座椅(S),具有安装于侧部框架(10)上的安全气囊模块(6)、引导安全气囊模块(6)的展开方向的引导部件(32)、以及用于将引导部件(32)安装于侧部框架(10)上的安装部件(50)。侧部框架(10)在与安装安全气囊模块(6)的轴部(18)不同的位置上,具备安装部件(50)的安装孔(16)。安装部件(50),具备将引导部件(32)的端部可装拆地保持于内部的保持空间(59),并以将引导部件(32)的端部保持于保持空间(59)中的状态,插通于安装孔(16)上。

本申请是申请号为201380067058.1(PCT/JP2013/084904)的专利申请的分案申请。

技术领域

本发明涉及安全气囊模块装备座椅,特别是涉及一种引导安全气囊展开方向的引导部件安装于侧部框架一侧的安全气囊模块装备座椅。

背景技术

一般,作为安全气囊模块装备座椅,是座椅靠背框架的侧部框架上安装有安全气囊模块的座椅,将装饰罩的各末端与两件织物的各末端一起缝合并形成装饰罩的断裂部,通过从断裂部向装饰罩内侧拉入的两件织物包围安全气囊模块,包括此安全气囊模块在内的整个座椅靠背通过装饰罩封装起来的设计已被提出(例如专利文献1)。

在专利文献1中,在侧部框架的安全气囊模块的相反侧,两根吊紧钢丝相缠绕呈智慧环状而被设置。从断裂部被拉入安全气囊模块两侧的两件织物的末端,包围住安全气囊模块地被拉至两根吊紧钢丝处,分别安装于各个吊紧钢丝上。

根据专利文献1的发明,由于在通过织物直接包围安全气囊模块的同时,通过在端部具备各织物的吊紧钢丝可以可靠地拉开固定,因此,通过织物,安全气囊的膨胀压力可以高效地集中于成为装饰罩断裂部的缝合线上,实现安全气囊的高度展开性能。

专利文献1:特许第4543270号公报

发明内容

但是,在专利文献1的发明中,由于将吊紧钢丝设置为相缠绕呈智慧环状,吊紧钢丝的构造复杂,安装工程也十分繁杂。还有,由于为将织物安装于侧部框架需要吊紧钢丝,侧部框架周边变得大型,期待一种更加小型的构成。

还有,在专利文献1的发明中,在普通使用时和安全气囊膨胀时,存在织物在安装位置周边与侧部框架相接触的隐患。

本发明鉴于上述问题,其目的在于提供一种保持安全气囊原本的高度展开性能,并使引导安全气囊展开方向的引导部件的安装部周边小型化,使引导部件的安装容易进行的安全气囊模块装备座椅。

本发明的其他目的在于,提供一种引导安全气囊展开方向的引导部件与侧部框架的接触得到抑制的安全气囊模块装备座椅。

本发明的进一步的其他目的在于,提供一种限制安装于安装部件的织物端部在安装部件内的织物安装部内移动的安全气囊模块装备座椅。

本发明的进一步的其他目的在于,提供一种引导安全气囊展开方向的引导部件缝合于表皮材料的拼条部的车用座椅,且抑制引导部件的缝合部通过表皮材料,对外观造成影响的安全气囊模块装备座椅。

本发明的其他目的在于,提供一种仅在左右一对侧部的一方具备侧部安全气囊的车用座椅,且抑制拼条部的外观,在缝合有引导安全气囊展开向的引导部件的一侧和未缝合有的一侧,呈左右不对称的安全气囊模块装备座椅。

本发明的进一步的其他目的在于,提供一种使引导部件的安装更容易的安装部件,提供一种防止安装部件的拼接错误,且制造效率更高的安全气囊模块装备座椅。

本发明的进一步的其他目的在于,提供一种引导安全气囊展开方向的引导部件同座椅框架之间的安装部件的支持刚性得到提高的安全气囊模块装备座椅。

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