[发明专利]超越离合器、尤其在内燃机的起动装置中的超越离合器在审
申请号: | 201710708120.0 | 申请日: | 2017-08-17 |
公开(公告)号: | CN107763111A | 公开(公告)日: | 2018-03-06 |
发明(设计)人: | H·迈因海特 | 申请(专利权)人: | SEG汽车德国有限责任公司 |
主分类号: | F16D41/064 | 分类号: | F16D41/064;F02N15/02;F02N15/06 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所11256 | 代理人: | 苏娟,王楠 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 超越离合器 尤其 内燃机 起动 装置 中的 | ||
技术领域
本发明涉及根据权利要求1的前序部分所述的尤其在用于内燃机的起动装置中的超越离合器。
背景技术
在文献DE 10 2009 027 117A1中说明了一种用于内燃机的起动装置,其包括起动电马达,该起动电马达通过传动装置和超越离合器驱动起动小齿轮。起动小齿轮可借助于电磁起动继电器从退回的脱离啮合位置调节到前移的与内燃机齿圈的啮合位置中。
超越离合器包括驱动成旋转的带动件和滚子凸缘,滚子凸缘与起动小齿轮构造成一体并且被带动件搭接。用于起动内燃机的运动传递通过在带动件和滚子凸缘之间的位于中间的环形空间中的滚动体实现。一旦内燃机在起动之后超过齿圈,超越离合器调节到空转位置中,在该空转位置中通过滚动体的相应的定位使滚子凸缘与带动件的转动运动解耦。
在驱动模式中,滚动体位于楔形轨道的端部,该楔形轨道被引入带动件的搭接区段的内侧中。在此,应注意滚子凸缘和带动件的同轴取向以避免夹住。
发明内容
根据本发明的超越离合器包括滚子凸缘、沿径向搭接滚子凸缘的带动件以及在滚子凸缘和带动件之间的间隙中的滚动体以用于在驱动时通过带动件进行运动传递,在其中,滚动体位于驱动位置中。滚动体例如容纳在带动件的搭接区段的内侧处的楔形轨道中并且在驱动位置中楔紧带动件和滚子凸缘而使之不可相对彼此转动,从而将带动件的旋转驱动运动直接传递到滚子凸缘的相应的转动运动中。在反向驱动滚子凸缘时,滚动体进入空转位置中,在空转位置中带动件与滚子凸缘在转动方向上解耦,使得滚子凸缘的转动运动没有传递到带动件的相应的转动运动中。
为了可靠地保证带动件在驱动位置以及空转位置中的正常功能,根据本发明的超越离合器设有沿径向有弹性的定心元件,其布置在滚子凸缘和带动件之间的间隙中。通过定心元件实现关于超越离合器的纵向轴线和旋转轴线沿径向方向在滚子凸缘和带动件之间的支撑。由于定心元件的径向弹性,定心元件引起滚子凸缘和带动件的自定心,从而保证滚子凸缘和带动件的同轴取向,并且显著降低由于在构件之间的轴线偏移而倾斜或夹住的风险。定心自动进行,定心元件优选地实施为被动构件,其在滚子凸缘和带动件之间沿径向方向偏移时或在倾斜运动时将定心力施加到构件之间,从而力求构件再次占据其同轴取向的理论位置。
在滚子凸缘和带动件之间布置有至少一个沿径向有弹性的定心元件。可为适宜的是,在周向上分布地定位多个沿径向有弹性的定心元件,从而在滚子凸缘和带动件之间沿任何方向相对径向运动或倾斜运动时借助于沿径向有弹性的定心元件实现自动定心。
根据一优选的实施方案,定心元件构造成环形,从而在滚子凸缘和带动件之间的间隙中的各定心元件足以实现期望的定心功能。环形的定心元件引起在滚子凸缘和带动件之间在所有径向方向上的均匀的支撑和定心。
必要时可足够的是,环形的定心元件的单个的部段状的区段设有更大或更小的径向弹性。尽管如此,由于环形形状,仍实现均匀的径向支撑。
在定心元件的壁部中,尤其在定心元件的环形的实施方案中,可引入壁部削弱部,例如呈凹处的形式,以便沿径向方向提高定心元件的弹性。例如在周向上分布地将多个这种壁部削弱部引入定心元件的壁部中,例如,总计四个壁部削弱部。代替凹处,壁部削弱部还可实施为减小的壁厚。此外,可通过定心元件的确定位置处的特殊的壁几何结构实现沿径向方向的提高的弹性,例如通过壁部的褶皱等等。
根据另一适宜的设计方案,定心元件具有U形的横截面形状。U形部在定心元件的沿径向外置的侧部上的支腿外侧形成用于带动件的接触面并且贴靠在包围的带动件的内壁处。U形部的沿径向内置的支腿外侧形成用于滚子凸缘的引导面并且在由带动件搭接的区段中接触滚子凸缘的侧面。
根据另一适宜的设计方案,定心元件与带动件连接,从而定心元件同样实施带动件的转动运动,其中,同时不存在与滚子凸缘的固定连接,以便实现滚子凸缘相对于定心元件的相对转动运动。然而,相反的设计方案同样可行,在其中定心元件固定地与滚子凸缘连接,然而不具有与带动件的固定连接。此外,可行的是,尤其呈环形的实施方案的定心元件松弛地并且没有与带动件和滚子凸缘固定连接地位于在滚子凸缘和带动件之间的间隙中。
根据另一适宜的设计方案,定心元件在面向带动件和/或滚子凸缘的一侧上设有减小摩擦的表面涂层。减小摩擦的表面涂层尤其在定心元件的与超越离合器的相邻构件不具有固定连接的侧部上。与此相应地,在定心元件上的减小摩擦的表面涂层实现在滚子凸缘和带动件之间的尽可能不受影响的相对转动运动。
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