[发明专利]一种复合材料梁腹板在审
申请号: | 201710645286.2 | 申请日: | 2017-08-01 |
公开(公告)号: | CN109319084A | 公开(公告)日: | 2019-02-12 |
发明(设计)人: | 史红星;段婷婷;王运峰 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
主分类号: | B64C1/00 | 分类号: | B64C1/00;B64C1/06 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 高原 |
地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 复合材料腹板 复合材料 安装孔 复合材料梁 补片本体 腹板 板状 固定设置 固定贴合 连接结构 组合装配 位置处 补强 立筋 侧面 飞机 | ||
本发明涉及飞机连接结构件设计,特别涉及一种复合材料梁腹板。一种复合材料梁腹板,包括:呈板状的复合材料腹板本体,且所述复合材料腹板本体上开设有第一安装孔;呈板状的复合材料补片本体,固定贴合在所述复合材料腹板本体上,且所述复合材料补片本体上与所述第一安装孔对应位置处开设有与所述第一安装孔大小相同的第二安装孔;至少两条复合材料立筋,固定设置在所述复合材料补片本体的背向所述复合材料腹板本体的一侧面,且均匀分布在所述第二安装孔两侧。本发明的复合材料梁腹板,通过复合材料补片本体和复合材料腹板本体的连接,克服了补强范围小的问题,且便于梁的组合装配。
技术领域
本发明涉及飞机连接结构件设计,特别涉及一种复合材料梁腹板。
背景技术
目前的飞机结构设计越来越多的采用复合材料结构,为了提高装配效率、减少单面连接紧固件的使用,有时将复合材料梁设计成组合式梁,即复合材料由梁缘条和梁腹板组成,为了留出安装和维护通道,需在梁腹板上留出安装孔,为了满足强度要求,需要对梁腹板的开口部位进行加强。
已有的复合材料梁加强方式多采用孔边加强方式。但是,对以组合式复合材料梁采用孔边加强的方式会给梁的装配造成困难,同时补强范围小,补强效果差。
发明内容
本发明的目的是提供了一种复合材料梁腹板,以解决现有复合材料梁腹板存在的至少一个问题。
本发明的技术方案是:
一种复合材料梁腹板,包括:
呈板状的复合材料腹板本体,且所述复合材料腹板本体上开设有第一安装孔;
呈板状的复合材料补片本体,固定贴合在所述复合材料腹板本体上,且所述复合材料补片本体上与所述第一安装孔对应位置处开设有与所述第一安装孔大小相同的第二安装孔;
至少两条复合材料立筋,固定设置在所述复合材料补片本体的背向所述复合材料腹板本体的一侧面,且均匀分布在所述第二安装孔两侧。
优选的,所述复合材料补片本体与所述复合材料腹板本体为共固化成型构件。
优选的,所述复合材料补片本体与所述复合材料立筋材料相同,为一体成型构件。
优选的,所述复合材料立筋为两条,对称分布在所述第二安装孔两侧。
本发明的优点在于:
本发明的复合材料梁腹板,通过复合材料补片本体和复合材料腹板本体的连接,克服了补强范围小的问题,且便于梁的组合装配。
附图说明
图1是本发明复合材料梁腹板的结构示意图;
图2是本发明复合材料梁腹板中复合材料补片本体与复合材料立筋构成的整体的示意图;
图3是本发明复合材料梁腹板中复合材料腹板本体的结构示意图。
具体实施方式
为使本发明实施的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中,自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。下面结合附图对本发明的实施例进行详细说明。
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