[发明专利]电动车防盗报警定位系统在审
申请号: | 201710627071.8 | 申请日: | 2017-07-22 |
公开(公告)号: | CN109305124A | 公开(公告)日: | 2019-02-05 |
发明(设计)人: | 王长军 | 申请(专利权)人: | 上海谷米实业有限公司 |
主分类号: | B60R25/10 | 分类号: | B60R25/10;B60R25/33;B60R25/23;B60R25/25 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200000 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防盗报警定位 电动车 控制电路 锁身 微处理器连接 距离传感器 通信模块 锁芯 发送控制指令 防盗技术领域 发送 微处理器 接收器 报警模块 报警信息 发生位置 供电单元 获取信息 检测装置 汽车安全 锁紧状态 通信终端 移动终端 预设指令 定位器 自锁 点火 报警 隐蔽 检测 移动 | ||
本发明涉及汽车安全防盗技术领域,具体公开一种电动车防盗报警定位系统。其锁身包括微处理器、距离传感器、第一通信模块、控制电路和锁芯,所述距离传感器、第一通信模块和控制电路均与微处理器连接,所述锁芯与控制电路连接;定位器与锁微处理器连接;移动终端用以获取接收器发送的位置信息,接收锁身发送的报销和锁紧状态信息,并向锁身发送控制指令和报警预设指令;报警模块用于检测到发生位置移动时,发出报警信息;还包括视像通信终端、点火自锁检测装置、供电单元等。使用简单,安装隐蔽,并且可以第一时间获取信息的电动车防盗报警定位系统。
技术领域
本发明涉及汽车安全防盗技术领域,具体讲是一种电动车防盗报警定位系统。
背景技术
在绿色出行越来越被普遍提供的今天,自行车、二轮电瓶机等绿色交通工具受到大众的欢迎,人们开始享受绿色出行带来的乐趣。因此,四轮电动车也逐步走进人们的生活当中。
但不管是二轮电瓶车还是四轮电动车,因为其体积较为轻便,并且防盗系统不高,因此盗窃率较高,丢失后也不易找回。而目前现有的防盗技术中,基本上是在机械结构上进行改进,但这些方法仅仅是延迟作案时间,不能从根本上维护车辆的安全,并且使用者也不能第一时间获取车辆被盗的消息,给破案周期带来较大的难度。
发明内容
本发明要解决的技术问题是,提供一种使用简单,安装隐蔽,并且可以令使用者第一时间获取信息的电动车防盗报警定位系统。
本发明的技术方案是,提供一种电动车防盗报警定位系统,其包括:
所述锁身包括微处理器、距离传感器、第一通信模块、控制电路和锁芯,所述距离传感器、第一通信模块和控制电路均与微处理器连接,所述锁芯与控制电路连接。
定位器用于在收到第一通信模块发送的通知信息后,自动开启定位功能,获取当前位置信息,所述定位器与锁微处理器连接,所述定位器包括相连的第二通信模块和定位模块。定位器的作用是令使用者知道其车辆最新的位置信息,并且可以获取信息知道车辆目前是处于运动状态还是静止状态。
移动终端,所述移动终端用以获取接收器发送的位置信息,接收锁身发送的报销和锁紧状态信息,并向锁身发送控制指令和报警预设指令,所述移动终端与第一通信和第二通信模块通信连接。这样达到即时获取信息的效果。
报警模块,用于检测到发生位置移动时,发出报警信息,所述报警模块所述锁身的微处理器相互通信连接。报警模块包括声音报警装置和发光报警装置,声音报警装置具体地是指喇叭,发光报警装置具体地是指报警灯。
视像通信终端,所述视像通信终端与所述微处理器和移动终端连接,并为所述移动终端提供视频及音频信号。
点火自锁检测装置,与所述微处理器连接,所述点火自锁检测装置包括自锁装置和解锁装置,所述自锁装置设置在锁身上,所述解锁装置设置于移动终端上,所述自锁装置在自锁过程中,所述微处理器生成自锁密码,使用者在移动终端上输入解锁密封,自锁密码与解锁密码比对后,若匹配则执行解锁操作,若不匹配,则向移动终端发出密码错误提示,若重复三次密码错误提示,所述微处理器向所述报警装置发出报警指令。
供电单元,所述供电单元为所述锁身和定位器提供电源。
作为上述技术方案的进一步优化,所述供电单元为双电源系统,所述双电源系统包括可切换的主电源和备用电源。
作为上述技术方案的进一步优化,还包括指纹认证模块,所述指纹认证模块与所述微处理器相互连接并相互通信。
作为上述技术方案的进一步优化,还包括有外壳,所述外壳为金属铝壳,所述外壳上印刷有标识层,所述外壳的一侧设置有固定吸盘或固定扣环,所述锁身固定于所述外壳内侧,所述外壳的一侧设置有指纹采集器,所述指纹采集器与所述指纹认证模块相互连接并相互通信。
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