[发明专利]一种设置有气体发生器装置的车辆非对称式安全气囊

说明书

技术领域

本发明涉及安全气囊设计领域，特别是涉及一种设置有气体发生器装置的车辆非对称式安全气囊。

背景技术

目前，车辆非对称式安全气囊成为汽车生产设备中不可缺少的设备之一，随着车辆非对称式安全气囊不断的发展，车辆非对称式安全气囊以其独特的优点得到广泛的应用，但是有一些车辆非对称式安全气囊仍然存在一定的问题，申请号为201080056734.1的中国专利，具体内容为：公开了一种安全气囊装置，当安全气囊展开时使卡合构件与下面板构件之间的连结部不会脱离。本发明的安全气囊装置具备设置有气体发生器的安全气囊外壳和例如织布制的外壳，其中气体发生器给所收纳的安全气囊提供气体，而当安全气囊收纳在安全气囊外壳中时，织布制的外壳可以固定安全气囊。外壳形成为一个天井开口的有底箱体。安全气囊外壳具备可供织布制的外壳插入的开口，该开口上设置有卡合构件，以及与该卡合构件相连结的下面板构件，其中卡合构件上还设有向仪表板卡合用的钩部。在这两个构件和的连结部上，卡合构件以重合状配置于下面板构件的内侧。上述专利存在气囊打开较慢，设备产生气体不均匀，并且使用效果不好。因此需要一种设置有气体发生器装置的车辆非对称式安全气囊来解决以上问题。

发明内容

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种设置有气体发生器装置的车辆非对称式安全气囊。

本发明通过以下技术方案来实现上述目的：

一种设置有气体发生器装置的车辆非对称式安全气囊，包括固定外架，所述固定外架的上方的固定有撞击感应器，所述撞击感应器的一侧设置有气囊传感器，所述气囊传感器的下方设置有充气装置，所述充气装置的一侧设置有检测连接器，所述检测连接器的一侧设置有充气泵，所述充气装置的下方设置有外盖板，所述外盖板的下方设置有连接管，所述连接管的一侧设置有过滤器，所述过滤器的一侧设置有推进器，所述推进器的一侧设置有点火器，所述点火器的一侧设置有气体发生器，所述气体发生器的内部设置有缓冲垫，所述缓冲垫的下方设置有气体发生剂，所述气体发生剂的一侧设置有燃烧过滤屏，所述燃烧过滤屏的内部安装有传爆管，所述传爆管的一侧设置有安全气囊。

优选的，所述固定外架与上方的所述撞击感应器通过螺钉相连接，所述撞击感应器与一侧的所述气囊传感器通过螺栓相连接，所述气囊传感器与下方的所述充气装置通过螺栓相固定。

优选的，所述充气装置与一侧的所述检测连接器通过螺栓相固定，所述检测连接器与一侧的所述充气泵通过焊接相固定，所述充气装置与下方的所述外盖板通过螺栓相固定。

优选的，所述外盖板与下方的所述连接管通过焊接相连接，所述连接管与下方的所述过滤器通过螺栓相连接，所述过滤器与一侧的所述推进器通过螺栓相固定。

优选的，所述推进器与一侧的所述点火器通过螺栓相固定，所述点火器与一侧的所述气体发生器通过焊接相固定，所述气体发生器与内部的所述缓冲垫通过卡槽相固定。

优选的，所述缓冲垫与下方的所述气体发生剂通过螺钉相固定，所述气体发生剂与一侧的所述燃烧过滤屏通过螺栓相固定，所述燃烧过滤屏与内部的所述传爆管通过焊接相固定，所述传爆管与一侧的所述安全气囊通过压条相固定。

有益效果在于：提高对安全气囊垫的展开压调节的响应性及可靠性，不仅能够在准确的时间点调节安全气囊垫的展开压，而且能够减小展开压调节失败可能性。

附图说明

图1是本发明的主视图；

图2是本发明的局部视图；

图3是本发明的局部放大视图。

其中：1、固定外架；2、撞击感应器；3、气囊传感器；4、充气泵；5、检测连接器；6、充气装置；7、外盖板；8、连接管；9、过滤器；10、推进器；11、点火器；12、气体发生器；13、缓冲垫；14、气体发生剂；15、燃烧过滤屏；16、传爆管；17、安全气囊。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明：