[发明专利]电动车能量回收装置

权利要求书

1.一种电动车能量回收装置，其特征在于：包括电动发电机、行星齿轮减速机构和传动系统；所述电动发电机的转子通过第一超越离合器与所述行星齿轮减速机构的太阳轮配合并通过第二超越离合器与行星齿轮减速机构的行星架配合；所述第一超越离合器在转子向行星齿轮减速机构传递动力时结合，且在转子接受来自行星齿轮减速机构的动力时超越；所述第二超越离合器在转子向行星齿轮减速机构传递动力时超越，且在转子接受来自行星齿轮减速机构的动力时结合；所述传动系统包括用于将所述行星齿轮减速机构的行星架的动力传递至车轮的变速器和差速器；所述变速器包括与行星齿轮减速机构的行星架传动连接的动力输入轴、第一中间轴、第二中间轴和动力输出轴；所述第一中间轴传动连接于第二中间轴，所述动力输入轴与第一中间轴之间、第二中间轴与动力输出轴之间均通过至少两组传动比不相同的换挡齿轮副传递动力；相邻所述换挡齿轮副之间设有同步器。

2.根据权利要求1所述的电动车能量回收装置，其特征在于：所述动力输入轴与第一中间轴之间通过六组换挡齿轮副传递动力；所述六组换挡齿轮副分别为一挡齿轮副、二挡齿轮副、三挡齿轮副、四挡齿轮副、五挡齿轮副和六挡齿轮副；所述第二中间轴与动力输出轴之间通过两组换挡齿轮副传递动力；所述两组换挡齿轮副分别为快挡齿轮副和慢挡齿轮副。

3.根据权利要求2所述的电动车能量回收装置，其特征在于：所述第二中间轴上传动配合有倒挡主动齿轮；所述动力输出轴上传动配合有倒挡从动齿轮；所述变速器还包括可沿轴向移动至与所述倒挡主动齿轮和倒挡从动齿轮同时啮合实现倒挡的倒挡惰轮。

4.根据权利要求3所述的电动车能量回收装置，其特征在于：位于所述快挡齿轮副和慢挡齿轮副之间的同步器的外圆上形成有轮齿使该同步器作为所述倒挡从动齿轮。

5.根据权利要求4所述的电动车能量回收装置，其特征在于：还包括用于将所述变速器的动力传递至差速器的传动轴；所述传动轴两端分别通过一万向节与变速器的动力输出轴和差速器的动力输入端传动连接。