[发明专利]交通调控方法、装置及系统

说明书

技术领域

本发明涉及交通疏导技术领域，具体而言，涉及一种交通调控方法、装置及系统。

背景技术

随着经济的不断发展，人们的生活水平逐步提高，私家车的拥有量也急剧上升，进而给城市交通带来了极大的负荷。

为应对城市交通在高峰期的交通负荷，目前常采用在城市路口安排交通指挥人员来疏导交通，以减缓交通拥堵。受到天气、环境和视线等因素的影响，交通指挥人员并不能完全准确的判断交通的拥堵情况，可能形成对交通拥堵情况的误判。交通指挥人员对交通拥堵情况的误判可能导致交通指挥人员无法通过疏导将交通拥堵情况降低至最优状态，进而导致交通疏导效率低下。

因此，如何有效的提高交通的疏导效率是本领域目前所存在的一大难题。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种交通调控方法、装置及系统，以改善上述缺陷。

本发明的实施例通过如下方式实现：

第一方面，本发明实施例提供了一种交通调控方法，应用于交通调控系统中的终端设备，所述交通调控系统还包括：可穿戴交通调控组件，所述可穿戴交通调控组件包括：红绿灯组件和左右转显示组件。所述可穿戴交通调控组件通过无线网络与所述终端设备耦合。所述方法包括：获取在预设时间内所述可穿戴交通调控组件发送的所拍摄的监测区域的视频。根据所述视频中每个车辆的坐标在所述视频中的变化，获取在所述预设时间内通过所述监测区域内的车辆总数。根据所述车辆总数调控所述可穿戴交通调控组件中所述红绿灯组件显示的红绿灯时长和所述左右转显示组件显示的左右转时长。

第二方面，本发明实施例提供了一种交通调控装置，应用于交通调控系统中的终端设备，所述交通调控系统还包括：可穿戴交通调控组件，所述可穿戴交通调控组件包括：红绿灯组件和左右转显示组件。所述可穿戴交通调控组件通过无线网络与所述终端设备耦合。所述装置包括：获取模块，用于获取在预设时间内所述可穿戴交通调控组件发送的所拍摄的监测区域的视频。处理模块，用于根据所述视频中每个车辆的坐标在所述视频中的变化，获取在所述预设时间内通过所述监测区域内的车辆总数。调控模块，用于根据所述车辆总数调控所述可穿戴交通调控组件中所述红绿灯组件显示的红绿灯时长和所述左右转显示组件显示的左右转时长。

第三方面，本发明实施例提供了一种交通调控系统，所述交通调控系统包括：终端设备和可穿戴交通调控组件，所述可穿戴交通调控组件包括：头盔、交通背心、摄像头、红绿灯组件、左右转显示组件和控制通信装置。所述摄像头和所述红绿灯组件安装在所述头盔上，所述左右转显示组件和所述控制通信装置均安装在所述交通背心上。所述摄像头、所述红绿灯组件和所述左右转显示组件均与所述控制通信装置耦合，所述控制通信装置通过无线网络与所述终端设备耦合。

本发明实施例的有益效果是：

终端设备通过在预设时间内获取可穿戴交通调控组件拍摄的监测区域的视频，以及根据视频中标记每个车辆的坐标在该视频中的变化，终端设备便能够自动获取在预设时间内通过该视频的监测区域内的车辆总数。进而终端设备根据车辆总数调控至可穿戴交通调控组件，便能够调控可穿戴交通调控组件中红绿灯组件显示的红绿灯时长和左右转显示组件显示的左右转时长。因此，通过终端设备的对可穿戴交通调控组件的调控，实现了对路口的交通拥堵的自动调控。避免了穿戴可穿戴交通调控组件的交通指挥人员受到天气、环境和视线等因素的影响对交通的拥堵情况产生误判，进而极大的提高了交通的疏导效率。

本发明的其他特征和优点将在随后的说明书阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本发明实施例而了解。本发明的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。通过附图所示，本发明的上述及其它目的、特征和优势将更加清晰。在全部附图中相同的附图标记指示相同的部分。并未刻意按实际尺寸等比例缩放绘制附图，重点在于示出本发明的主旨。

图1示出了本发明实施例提供的一种交通调控系统的结构框图；

图2示出了本发明实施例提供的一种交通调控系统中可穿戴交通调控组件的结构示意图；

图3示出了本发明实施例提供的一种交通调控方法的流程图；