[发明专利]混合动力汽车发动机起动控制方法和计算机可读存储介质有效
申请号: | 201710569081.0 | 申请日: | 2017-07-13 |
公开(公告)号: | CN109249924B | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
发明(设计)人: | 杜琳琳;陈红兵 | 申请(专利权)人: | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
主分类号: | B60W10/06 | 分类号: | B60W10/06;B60W10/08;B60W10/02 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 谭佐晞;李强 |
地址: | 201206 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 混合 动力 汽车发动机 起动 控制 方法 计算机 可读 存储 介质 | ||
1.一种混合动力汽车发动机起动控制方法,其特征在于,包括以下步骤:
a) 确定变速箱档位,并使所述变速箱完成换挡;
b) 将驱动电机切换至转速控制模式,并按目标电机转速运转;
c) 闭合离合器,所述驱动电机通过所述离合器将发动机拖起;
d) 当所述发动机转速大于转速门限值之后,使所述发动机点火起动;
e) 将所述发动机调速至目标发动机转速;
根据车速和加速踏板位置确定变速箱档位;
在步骤a)中,所述离合器保持打开;
在步骤b)中,首先根据当前车速和加速踏板位置来预设目标车速,然后将目标电机转速设定成使得汽车能够按照所述目标车速行驶;
在步骤c)中部分闭合所述离合器,使得所述离合器处于滑摩状态;
在步骤d)之后,所述驱动电机切换至转矩控制模式。
2.根据权利要求1所述的发动机起动控制方法,其特征在于,所述转速门限值为所述发动机能够通过喷油点火起动的转速。
3.根据权利要求1所述的发动机起动控制方法,其特征在于,在步骤e)之后,所述发动机切换成转矩控制模式。
4.根据权利要求1所述的发动机起动控制方法,其特征在于,所述目标发动机转速设定成使得汽车能够按照所述目标车速行驶。
5.根据权利要求1所述的发动机起动控制方法,其特征在于,
- 在步骤d)中,在发动机转速大于转速门限值之后,在使所述发动机点火起动之前,打开所述离合器;
- 在步骤e)之后,闭合所述离合器。
6.一种计算机可读存储介质,其中存储有计算机程序,其特征在于,所述计算机程序被处理器执行时实现根据权利要求1至5中任意项所述的方法的步骤。
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