[发明专利]一种汽车制动模拟系统

权利要求书

1.一种汽车制动模拟系统，包括制动踏板、若干制动器，其特征在于：还包括位移传感器单元、控制单元、模拟单元、调节单元和存储并调用用户调节后踏板感参数的调用单元，位移传感器单元设置在制动踏板上，位移传感器单元与控制单元相连，控制单元与模拟单元相连，模拟单元与各制动器控制相连，调节单元与控制单元相连，调节单元与调用单元相连，调用单元与控制单元相连；

传感器单元：用于监测制动踏板位移；

控制单元：根据制动踏板的位移信息，输出相应的控制电机工作的电压信号；

模拟单元：包括电机，根据电压信号输出相应扭矩，驱动制动器进行主动刹车；

调节单元：对控制单元输出电压信号进行调节控制，进而调节电机输出扭矩；

调用单元：调节单元调节踏板感后，调节的参数存储在调用单元中，调用单元调用选择的调节的参数发送给控制单元，由控制单元控制发出电压信号。

2.根据权利要求1所述的一种汽车制动模拟系统，其特征是所述模拟单元包括电机，传导电机扭矩到各制动器的推杆，电机通过齿轮组件与推杆相连。

3.根据权利要求2所述的一种汽车制动模拟系统，其特征是所述齿轮组件包括与电机相联动的一级齿轮、二级齿轮，一级齿轮与二级齿轮相啮合，在推杆一侧上设置有螺齿，二级齿轮与推杆相啮合。

4.根据权利要求1或2或3所述的一种汽车制动模拟系统，其特征是位移传感器单元与汽车CAN总线相连，控制单元输入端连接在CAN总线上。

5.根据权利要求1或2或3所述的一种汽车制动模拟系统，其特征是所述控制单元采用汽车整车控制器。