[发明专利]发动机热管理性能的测试系统及测试方法在审
申请号: | 201710509589.1 | 申请日: | 2017-06-28 |
公开(公告)号: | CN109141887A | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | 杨丽;石庆松;李磊 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01M15/00 | 分类号: | G01M15/00 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 魏嘉熹;南毅宁 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 测试系统 流量计 温度传感器 测功机 散热量 热管 发动机总成 热管理系统 测试 流量数据 温度数据 布设 测量 | ||
本公开涉及一种发动机热管理性能的测试系统及测试方法。该测试系统除包括现有的发动机测功机外,还包括温度传感器和流量计,通过在发动机总成上布设温度传感器和流量计,可以测得相应的温度数据和流量数据,再结合发动机测功机测得的数据,得出发动机散热量。实现了对发动机散热量的测量,为发动机热管理系统的设计提供了设计依据。
技术领域
本公开涉及车辆领域,具体地,涉及一种发动机热管理性能的测试系统及测试方法。
背景技术
发动机热管理的目的是:无论发动机处于何种工况,均使其工作在最佳温度范围内。为了更好地进行发动机热管理,需要进行发动机热管理性能测试。发动机热管理性能测试主要包括:发动机散热量测试、增压器散热量测试、冷却液流量测试。
目前,暂未有相关技术提出发动机热管理性能的测试系统和测试方法,只是根据经验推测发动机热管理性能,因而无法准确地确定发动机热管理性能,导致发动机热管理系统的设计不合理。
发明内容
本公开的目的是提供一种发动机热管理性能的测试系统及测试方法,以准确地测试发动机热管理性能,为发动机热管理系统的设计提供依据。
为了实现上述目的,本公开提供一种发动机热管理性能的测试系统,包括:
发动机散热量测量回路,包括:发动机总成、发动机测功机、第一温度传感器T1、第一流量计M1以及第二温度传感器T2,其中,所述发动机总成与所述发动机测功机连接,所述温度传感器T1与所述第一流量计M1串联,所述第一温度传感器T1和所述第一流量计M1均设置在所述发动机总成的冷却液入口处,所述第二温度传感器T2设置在所述发动机总成的冷却液出口处。
可选地,所述测试系统还包括:
台架中冷器散热量测量回路,包括:所述发动机总成、发动机性能试验台架、电子控制单元、第三温度传感器T3、第四温度传感器T4,所述发动机总成布置在所述发动机性能试验台架上,所述发动机总成与所述电子控制单元连接,所述发动机性能试验台架上设置有台架中冷器,所述第三温度传感器T3、所述台架中冷器、所述第四温度传感器T4顺次相连。
可选地,所述发动机总成包括:水泵、气缸体水套、气缸盖水套、暖风芯体、增压器水套、机油冷却器、节温器,其中,所述节温器的开度为全开;
所述机油冷却器的冷却液出口处设置有第二流量计M2,其中,所述水泵、所述气缸体水套、所述机油冷却器以及所述第二流量计M2顺次相连,组成冷却液流量第一测量回路;
所述增压器水套的冷却液出口处设置有第三流量计M3,其中,所述水泵、所述气缸体水套、所述增压器水套以及所述第三流量计M3顺次相连,组成冷却液流量第二测量回路;
所述暖风芯体的冷却液入口处设置有第四流量计M4,其中,所述水泵、所述气缸体水套、所述气缸盖水套、所述第四流量计M4以及所述暖风芯体顺次相连,组成冷却液流量第三测量回路。
可选地,所述测试系统还包括:
整车散热器和整车油冷器;
所述整车散热器的冷却液入口处设置有第五流量计M5,其中,所述水泵、所述气缸体水套、所述气缸盖水套、所述第五流量计M5、所述整车散热器以及所述节温器顺次相连,组成冷却液流量第四测量回路;
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