[发明专利]一种充气式橡胶护舷聚脲加固技术在审
申请号: | 201710484738.3 | 申请日: | 2017-06-23 |
公开(公告)号: | CN109110078A | 公开(公告)日: | 2019-01-01 |
发明(设计)人: | 孙亮 | 申请(专利权)人: | 刘明明 |
主分类号: | B63B59/02 | 分类号: | B63B59/02;E02B3/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266220 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 护舷 聚脲 内胆 充气式橡胶 喷涂 聚氨酯脲 双层橡胶 加强层 聚氨酯 硫化罐 帆布 胶板 橡胶 制作 帘子布 锦纶 挂胶帘子布 传统方式 多层缠绕 高压硫化 工艺过程 喷涂聚脲 外保护层 制作材料 硫化 挂胶 游艇 保温 缠绕 冷却 船舶 外部 环保 | ||
一种充气式橡胶护舷聚脲加固技术,其特征是准备制作材料、制作内胆、喷涂加强层、外保护层制作的工艺过程,包括准备内部专用保气橡胶、挂胶帘子布或帆布、聚脲,聚氨酯脲或聚氨酯、硫化罐、外部双层橡胶胶板等材料;按传统方式使用内部保温专用保气橡胶制作出所需尺寸大小的内胆,将制作好的内胆进入硫化罐进行高压硫化;将硫化好的内胆缠绕挂胶锦纶帘子布或帆布喷涂聚脲,聚氨酯脲或聚氨酯做加强层,可多层缠绕并喷涂,层数根据护舷大小决定;待喷涂冷却后(以不沾粘为准),使用双层橡胶胶板包裹。本发明可以实现一种经济、实用、简洁、环保、适于各种船舶,游艇使用的充气式橡胶护舷聚脲加固技术。
技术领域
本发明涉及船用橡胶制品生产领域,具体地说是一种充气式橡胶聚护舷脲加固技术。
背景技术
目前充气式橡胶护舷是安装在码头或船舶上,用以吸收船舶与码头或船舶之间在靠岸或系泊时的碰撞能量,保护船舶、码头免受损坏的一种防护用品。充气式橡胶护舷具有较高的吸能反力,同时具有成本低、安装维护简单等优点,是码头、船坞安装较多的防护装置。由于充气式护舷是一种新型护舷,多在恶劣的环境使用,如海上钻井平台等,传统护舷未经喷涂,耐腐蚀性差,护舷受损的几率较高,一旦发生损坏,使用单位需要修补后才能重新使用,有的甚至无法修补,造成企业使用成本增加;本发明的目的是根据充气式橡胶护舷的特点发明一种简单、快捷、方便的聚脲加固护舷的制作工艺,以解决充气式橡胶护舷使用寿命短、耐腐蚀性差、成本高等问题。
发明内容
本发明为解决充气护舷护舷使用寿命短、耐腐蚀性差、成本高等问题,设计一种充气式橡胶护舷聚脲加固技术。
本发明的技术方案是,一种充气式橡胶护舷聚脲加固技术,其特殊之处是制作材料、制作内胆、喷涂加强层、外保护层制作的工艺过程:
1.制作材料
内部专用保气橡胶、挂胶帘子布或帆布、聚脲,聚氨酯脲或聚氨酯、硫化罐、外部双层橡胶胶板等。
2.制作内胆
按传统方式使用内部保温专用保气橡胶制作出所需尺寸大小的内胆,将制作好的内胆进入硫化罐进行高压硫化。
3.喷涂加强层
硫化好的内胆缠绕挂胶锦纶帘子布或帆布喷涂聚脲,聚氨酯脲或聚氨酯做加强层,可多层缠绕并喷涂,层数根据护舷大小决定。
4.外保护层制作
待喷涂冷却后(以不沾粘为准),使用双层橡胶胶板包裹。
本发明的技术效果是,采用上述的技术方案可以实现一种经济、实用、简洁、环保、适于各种船舶,游艇使用的充气式橡胶护舷聚脲加固技术。
具体实施方式
下面结合具体实例,对本发明作进一步的说明:
若制作护舷大小为直径1m*1.5m,六层。
1.制作材料
内部专用保气橡胶、帘子布或帆布、聚脲,聚氨酯脲或聚氨酯、硫化罐、外部双层橡胶胶板、剪刀等。
2.内胆
按传统方式使用内部保温专用保气橡胶制作出直径1米*1.5米的内胆,将制作好的内胆进入硫化罐进行高压硫化约四个小时后取出。
3.喷涂加强层
硫化好的内胆缠绕挂胶锦纶帘子布或帆布喷涂聚脲,聚氨酯脲或聚氨酯做加强层,重复此步骤共6次,以做到6层护舷。
4.外保护层
待喷涂冷却后(以不沾粘为准),使用双层橡胶胶板包裹。
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