[发明专利]用于调节驾驶员支持功能的安全裕度阈值的方法和系统

权利要求书

1.一种通过用于调节车辆(2)的一个或多个驾驶员支持功能(23)的适用于所述车辆(2)所处或即将处于的行驶地带(4)的安全裕度阈值的驾驶员支持阈值适应系统(1)执行的方法，所述方法包括：

确定(1001)所述车辆(2)的地理位置(241)；

确定(1002)与所述车辆的位置(241)相关联的行驶地带(4)，所述行驶地带(4)选自于一个或多个预定的地理行驶地带(5)；

导出(1003)指示与所述行驶地带(4)相关联的一个或多个统计行驶类型安全性指示器(81)的在先统计行驶行为数据(8)，其中所述在先统计行驶行为数据(8)包括：来自当至少一个其它车辆(3)和/或至少一个其它车辆驾驶员(31)位于所述行驶地带(4)内时的一个或多个在先情形的与所述至少一个其它车辆(3)相关联和/或与所述至少一个其它车辆驾驶员(31)相关联的行驶行为数据(7)，所述在先统计行驶行为数据(8)随后指示一个或多个统计行驶类型安全性指示器(81)，所述一个或多个统计行驶类型安全性指示器反映了在所述一个或多个在先情形下在所述行驶地带(4)内所述至少一个其它车辆(3)是如何安全地行驶和/或所述至少一个其它车辆驾驶员(31)是如何安全地驾驶；以及

基于所述一个或多个统计行驶类型安全性指示器(81)调节(1004)所述车辆(2)的至少第一驾驶员支持功能(23)的安全裕度阈值。

2.根据权利要求1所述的方法，其中所述导出(1003)在先统计行驶行为数据(8)包括从一个或多个云(6)，即从基于云的存储导出所述在先统计行驶行为数据(8)，所述一个或多个云(6)包括车辆(2,3)和/或其驾驶员(21,31)的行驶行为数据(7)。

3.根据权利要求1或2所述的方法，其中所述在先统计行驶行为数据(8)包括：

来自当所述车辆(2)在所述行驶地带(4)内行驶时的一个或多个在先情形的与所述车辆(2)相关联的行驶行为数据(7)；和/或

来自当所述车辆(2)的驾驶员(21)在所述行驶地带(4)内行驶时的一个或多个在先情形的与所述车辆(2)的驾驶员(21)相关联的行驶行为数据(7)，

所述在先统计行驶行为数据(8)随后指示一个或多个统计行驶类型安全性指示器(81)，所述一个或多个统计行驶类型安全性指示器反映在所述一个或多个在先情形下在所述行驶地带(4)内所述车辆(2)如何安全地行驶和/或所述车辆驾驶员(21)如何安全地驾驶。

4.根据权利要求1或2所述的方法，其中所述在先统计行驶行为数据(8)和/或所述行驶行为数据(7)基于以下一个或多个：

关于道路摩擦信息的车辆加速度水平；

相对于当前限速的车速；

距前方另一车辆的距离；

车辆横向车道位置；

车辆车道保持；

一个或多个车辆碰撞警告的发出；

车辆驾驶员分心水平；和/或

车辆驾驶员昏睡水平。

5.根据权利要求1或2所述的方法，其中所述第一驾驶员支持功能(23)选自于由以下构成的组：

自适应巡航控制；

距离警报；

前方碰撞警告；

城市安全性；

盲点信息；以及

车道保持辅助。

6.根据权利要求1或2所述的方法，其中，所述一个或多个统计行驶类型安全性指示器(81)由统计平均行驶类型安全性指示器(82)表示。