[发明专利]燃料电池系统有效

专利信息
申请号: 201710413772.1 申请日: 2017-06-05
公开(公告)号: CN108206290B 公开(公告)日: 2021-04-02
发明(设计)人: 郑世权;沈孝燮;权富吉 申请(专利权)人: 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
主分类号: H01M8/04082 分类号: H01M8/04082;H01M8/04089
代理公司: 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 代理人: 陈鹏;李静
地址: 韩国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 燃料电池 系统
【权利要求书】:

1.一种燃料电池系统,包括氢切断阀和与所述氢切断阀连接的氢供应阀,所述燃料电池系统包括:

保持器,所述保持器容纳所述氢供应阀的驱动单元和所述氢切断阀的驱动单元中的至少一个单元,

其中,所述保持器包括断裂部,所述断裂部形成于所述保持器的位于所述氢供应阀与所述氢切断阀之间的一个点处,并且

其中,与容纳在所述保持器内的阀类型对应的所述氢供应阀和所述氢切断阀中的至少一个紧固至所述保持器的一个延伸端部,且当所述断裂部受外部震动而断裂时,所述氢切断阀与所述氢供应阀彼此断开连接,

其中,所述氢供应阀和所述氢切断阀中的一个在第一方向上能拆卸地安装在所述保持器的一端上,并且所述氢供应阀和所述氢切断阀中的剩余一个在所述第一方向上能拆卸地安装在所述保持器的另一端上,并且其中,所述断裂部在不同于所述第一方向的第二方向上布置在所述保持器的所述一端与所述另一端之间。

2.根据权利要求1所述的燃料电池系统,其中,所述保持器的所述一个延伸端部具有悬臂形状。

3.根据权利要求2所述的燃料电池系统,其中,所述保持器的所述一个延伸端部具有中心部分为空的形形状,或具有中心部分和一侧为空的形形状。

4.根据权利要求1所述的燃料电池系统,其中,所述氢切断阀、所述氢供应阀和所述保持器附接在所述燃料电池系统的电池堆歧管的一个表面上。

5.根据权利要求1所述的燃料电池系统,其中,所述氢供应阀的下端与燃料电池堆连通。

6.根据权利要求1所述的燃料电池系统,其中,所述保持器设置在所述燃料电池系统的燃料电池堆的上端上。

7.根据权利要求1所述的燃料电池系统,其中,所述氢切断阀的一端引导到所述氢供应阀中,或所述氢供应阀的一端引导到所述氢切断阀中。

8.根据权利要求1所述的燃料电池系统,所述燃料电池系统还包括布置在所述氢切断阀与所述氢供应阀之间的接口处的O形环。

9.根据权利要求1所述的燃料电池系统,其中,所述氢切断阀通过螺纹件紧固至所述保持器,且所述螺纹件的紧固方向与重力方向平行。

10.根据权利要求1所述的燃料电池系统,所述燃料电池系统还包括:

O形环,所述O形环设置在一区域的一端上,所述氢切断阀在所述区域的所述一端处插入所述保持器,

其中,所述氢切断阀通过螺纹件紧固至所述保持器,且所述螺纹件的紧固方向和所述O形环形成的平面彼此不相交而是彼此平行。

11.根据权利要求1所述的燃料电池系统,其中,所述断裂部的中心部分处形成有连接所述氢切断阀和所述氢供应阀的流动路径。

12.根据权利要求1所述的燃料电池系统,其中,所述断裂部上形成有凹口。

13.根据权利要求1所述的燃料电池系统,其中,紧固至所述保持器的所述一个延伸端部的所述氢供应阀和所述氢切断阀中的至少一个紧固在所述一个延伸端部上方。

14.根据权利要求1所述的燃料电池系统,其中,紧固至所述保持器的所述一个延伸端部的所述氢供应阀和所述氢切断阀的至少一个紧固在所述一个延伸端部下方。

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